Pontifikationen: Airbus wächst in China, während Boeing am Rande bleibt

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Jul 03, 2023

Pontifikationen: Airbus wächst in China, während Boeing am Rande bleibt

Das nutzlose NH90 bleibt bestehen, obwohl eine Reihe von Ländern „Nein, Danke“ gesagt haben

Der nutzlose NH90 bleibt bestehen, obwohl eine Reihe von Ländern „Nein, danke“ für seinen Schrott gesagt haben. Der A400 kostet mehr als ein C-17 und leistet weitaus weniger. Der Tiger ist eine weitere Katastrophe für einen Hubschrauber.

Die P-8 funktioniert nicht nur, sie hat auch einen hervorragenden Ruf und sogar Deutschland hat Frankreich verlassen, um sie zu bekommen (zugegeben, ich kann verstehen, warum sie Frankreich nicht vertrauen).

Was wir also mit unseren Steuergeldern machen, ist unser Geschäft und es ist ein Vorteil für uns und unsere Verbündeten, eine solche Linie offen zu halten.

Und um sicherzustellen, dass keine Unwissenheit vorliegt, sollten Sie sich über US-Beschaffung und nicht finanzierte Ausrüstung informieren. Der Kongress ist oft gezwungen, mit den US-Militärdiensten zusammenzuarbeiten, was er nicht tut (er mischt sich ein, obwohl es nicht so verdreht ist wie die deutsche Beschaffung von Verteidigungsgütern).

Also ja, es gibt Gründe, warum der Kongress eingreift. Sie taten dies bei der C-17 und finanzierten die gesamten 220, die die USAF zwar wollte, aber nicht budgetieren wollte. Das ist das beste Lufttransportflugzeug der Welt.

Der Kongress hätte die gesamte 360 ​​x F-22 finanzieren sollen, den besten Luftüberlegenheitsjäger der Welt, den es überhaupt nicht gibt. Jetzt kaufen wir weitere F-15EX, da wir nicht genügend Jäger haben und die F-35-Produktion den Bedarf nicht decken kann.

Der F-15EX hat einige große Vorteile, einschließlich der Reichweite.

Aber die USAF finanziert es nicht, zuerst waren es 180, dann sind es 84 und jetzt sind es wieder 124 (zumindest aus der Erinnerung annähernd).

Die Aufrechterhaltung der Produktion der F-15 ist eine nationale Angelegenheit, wie bei allen Verteidigungsprogrammen, die wir sehen. Wir brauchen plötzlich hohe Raten, und diese sind extrem schwer zu erreichen (und brauchen Zeit).

Der Verteidigungsbedarf ist nicht einfach, und die Frage, wie Industriestandorte und Produktion aufrechterhalten werden können, ist ein Thema, das angesichts der aktuellen Situation und der künftigen Anforderungen, wenn die Dinge in einem anderen Bereich aus dem Ruder laufen, viel Aufmerksamkeit erregt.

Die USA brauchen dringend U-Boot-Überholungsanlagen, weil die US-Marine diesen Bedarf und die Konsequenzen nicht erkannt hat und als Problem aufgetreten ist, als sich die Verzögerungen bei der Wartung immer weiter häuften und der Kongress fragte, was los sei.

Die Antwort der Marine war Uhhhhh

Norwegen versenkte aus Dummheit eine Fregatte und in den USA kam es aufgrund von Besatzung, Personal und Zeitplänen zu Kollisionen mit zwei Zerstörern, obwohl eine Ausbildung dringend erforderlich war (USN-Dummheit).