Nachricht

Nov 23, 2023

Y25 Drehgestell

Durch das Herunterladen erkennen Sie an, dass wir Ihre Informationen möglicherweise an unsere weitergeben

Durch das Herunterladen erkennen Sie an, dass wir Ihre Informationen möglicherweise an unsere Partner und Sponsoren weitergeben, die Sie möglicherweise direkt mit Informationen zu ihren Produkten und Dienstleistungen kontaktieren. Besuchen Sie unsere Datenschutzrichtlinie für weitere Informationen über unsere Dienste und darüber, wie wir Ihre personenbezogenen Daten nutzen, verarbeiten und weitergeben dürfen, einschließlich Informationen zu Ihren Rechten in Bezug auf Ihre personenbezogenen Daten und wie Sie sich von zukünftigen Marketingmitteilungen abmelden können. Unsere Dienste richten sich an Firmenabonnenten und Sie garantieren, dass es sich bei der angegebenen E-Mail-Adresse um Ihre Firmen-E-Mail-Adresse handelt.

Vielen Dank für das Absenden des Formulars. Ihre Anfrage wird an das Unternehmen weitergeleitet.

Bitte überprüfen Sie Ihre E-Mails, um das Produkt herunterzuladen.

Das Y25-Drehgestell ist für den Einsatz auf Bahnspuren von 1.435 mm für den Einsatz in Neubau- und Servierwagen erhältlich.

Die Achslast beträgt 22,5 t bei einer Betriebsgeschwindigkeit von 120 km/h.

Das Drehgestell besteht aus Radsatz, Achslager, Aufhängungsvorrichtung, Drehgestellrahmen, Grundbremsausrüstung und einer lastproportionalen Vorrichtung.

Der Drehgestellrahmen ist mit hoher Baugeschwindigkeit und geringer ungefederter Masse geschweißt.

Das Kugelgelenklager vergrößert die Kontaktfläche zwischen Drehgestelllager und Wagenkasten. Die Last wird gleichmäßig verteilt und es besteht die Möglichkeit, verstärkte Längs- und Querkräfte zu liefern.

Ein Federaufhängungssystem mit zweistufiger Steifigkeit verbessert die vertikale Stationarität des Tarawagens, sodass sowohl der Tarawagen als auch der beladene Wagen über eine verbesserte dynamische Leistung verfügen.

Lenoir-Geräte ermöglichen die Erfüllung unterschiedlicher Dämpfungskräfte für die Anforderungen an Leergewicht und beladenen Wagen.

Die elastische Seitenlagerung verbessert die Pendelbewegungsstabilität des Drehgestells. Durch den Einsatz von Klotzbremsen auf beiden Seiten jedes Rades wird die Bremswirkung verbessert und der Verschleiß verringert.

Durch den Einsatz einer Gewichtsvorrichtung wird die automatische Anpassung der Bremskraft an die Situation des Leergewichts und des beladenen Wagens erreicht.

Zu den wichtigsten technischen und Leistungsparametern des Y25-Drehgestells gehören: