Was ist die richtige Fahrhöhe der LKW- und Anhängerfederung?

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Sep 24, 2023

Was ist die richtige Fahrhöhe der LKW- und Anhängerfederung?

Die schnelle Antwort lautet: Genauer gesagt, was Ihr Federungshersteller sagt

Die schnelle Antwort lautet: Konkret das, was Ihr Federungshersteller in seinen Spezifikationen angibt.

Der Grund?

„Die Leistung einer Luftfeder wird an der sogenannten ‚Federrate‘ gemessen“, sagte Chuck Boden, Spezialist für technischen Support bei Link Mfg. „Die Federrate gibt an, wie die Feder unter Last bei einer bestimmten Fahrhöhe und Luftfedern reagiert.“ sind so konzipiert, dass sie bei einer bestimmten Fahrhöhe eine optimale Leistung erbringen.“

Aufgrund unterschiedlicher Federraten stimmt jeder Hersteller sein Fahrwerk anders ab. Adam Kuiken, Validierungstechnik und Garantiemanager bei Reyco Granning, verdoppelte dies:

„Eine Abweichung von den Werksspezifikationen wirkt sich negativ auf Leistung, Fahrverhalten, Handling und Haltbarkeit aus“, sagte er.

„Die Anpassung der Fahrhöhe des Fahrzeugs aus Bequemlichkeits- oder Komfortgründen oder die Einstellung der Laderampenhöhe führt möglicherweise zu Vibrationen im Antriebsstrang, beeinträchtigt die Leistung der Aufhängung und führt zu frühzeitigen Ausfällen von Kreuzgelenken oder Ritzellagern“, sagte Tyler Bernens, leitender Produktmanager für Aufhängung bei Meritor. Eine zu hohe Einstellung belastet die Stoßdämpfer durch zu großen Federweg. Eine zu niedrige Einstellung führt zu Fahrkomforteinbußen, wenn die Federung häufig mit den Achsanschlägen in Berührung kommt.“

Ihr Fahrer wird es spüren.

„Wenn 8 Zoll die vom Hersteller angegebene Fahrhöhe ist und das Fahrzeug mit 10 Zoll fährt, wird das Fahrverhalten sehr steif sein, und wenn es mit 6 Zoll fährt, wird es sehr matschig“, sagt Link Mfg. sagte Boden. „Wenn man es sich wie eine Glockenkurve vorstellt, erreicht die Fahrqualität ihren Höhepunkt, wenn der Fülldruck der Luftfeder und damit die Fahrhöhe auf das vom Hersteller angegebene Niveau eingestellt wird.“

Hoffentlich erwischt es Ihr Fahrer bis dahin. „Der Fahrer sollte bei seiner täglichen Fahrzeugkontrolle vor der Fahrt auch visuell überprüfen, ob die Fahrhöhe korrekt ist“, bemerkten Melanie Elliott, Marketingmanagerin, und John Knutson, technischer Servicemanager bei Hendrickson.

„Physikalische Messungen für die richtige Fahrhöheneinstellung sollten jährlich oder alle 100.000 Meilen durchgeführt werden“, fügte Bill Hicks, SAF-Produktmanager bei SAF-Holland, hinzu. „Die Fahrhöhe sollte auch innerhalb der ersten drei Monate oder 5.000 Meilen nach Inbetriebnahme eines neuen Fahrzeugs physisch überprüft werden.“

Hier ist, wonach Sie bei den Inspektionen suchen, mit freundlicher Genehmigung von Recyo Grannings Kuiken.

Die gleichen ersten beiden Aufzählungspunkte wie oben, außerdem:

Für weitere Wartungsarbeiten an der Federung von Schwerlastkraftwagen klicken Sie hier, um eine Übersicht über die Blatt- und Federaufhängung zu erhalten.

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