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Nov 12, 2023

Was ist Luftfederung und wie funktioniert sie?

Die Fahrt geht hoch, die Fahrt geht runter – aber wie funktioniert die Luftfederung eigentlich? Hast du

Die Fahrt geht hoch, die Fahrt geht runter – aber wie funktioniert die Luftfederung eigentlich?

Haben Sie ein Auto so nah am Boden gesehen, dass Sie sich fragen, wie der Fahrer sein Fahrzeug bedienen kann? Oder vielleicht sogar ein Auto, das zischend zu Boden fällt? Sie verwenden wahrscheinlich eine Luftfederung, die allgemein als Taschenfederung bezeichnet wird. Ganz anders als bei Pkw ab Werk können Fahrzeuge mit Gepäckraum ihre Fahrhöhe im Handumdrehen anpassen.

Vom Kompressor bis zum Managementsystem: So funktioniert die Luftfederung.

Luftfederungssysteme erzeugen nicht nur coole Geräusche, sondern sind auch praktischer, als man annehmen würde. Typischerweise besteht der Hauptgrund für die Konfiguration einer Luftfederung darin, dass Sie Ihr Auto nach Belieben anheben oder absenken können. Dadurch erreichen Sie einen niedrigeren Schwerpunkt und behalten gleichzeitig die Laufruhe eines Serienfahrzeugs bei, was sie bei Autoliebhabern beliebt macht.

Auch bei Zugfahrzeugen ist die Luftfederung beliebt, da sie in erster Linie dazu dient, der Stützlast des Anhängers entgegenzuwirken. Dies gibt Ihnen mehr Kontrolle und Stabilität beim Fahren mit höheren Geschwindigkeiten. Darüber hinaus reduzieren zusätzliche Luftfederungskomponenten die Belastung der vorhandenen Federungskomponenten Ihres Fahrzeugs, da diese nicht für das zusätzliche Gewicht ausgelegt sind. Jedes Fahrzeug verfügt über ein zulässiges Gesamtgewicht (GVWR), das sich aus dem Gesamtgewicht und der zulässigen Nutzlast des Fahrzeugs zusammensetzt.

Eine unsachgemäße Balance Ihres Fahrzeugs kann die Leistung und Anhängelast Ihres Fahrzeugs drastisch beeinträchtigen. Dies bedeutet nicht, dass die Luftfederunterstützung die Anhängelast oder Nutzlast erhöht, sondern vielmehr die Sicherheit und Stabilität erhöht. Moderne Fahrzeuge bekämpfen dieses Problem, indem sie die Federung automatisch anpassen, wie beispielsweise das Model X von Tesla.

Luftfederungen kommen auch in Sattelschleppern, Krankenwagen, Bussen und zahlreichen anderen großen Fahrzeugen zum Einsatz und erfüllen mehr als einen Zweck.

Eine Luftfederung besteht aus vier Komponenten: einem Lufttank, einem Kompressor, einigen Federbeinen und einem Luftmanagementsystem. Herkömmliche Federbeine im MacPherson-Stil sind unabhängig voneinander und bestehen aus Federbein und Feder, während die Aufhängungsanordnungen mit Taschen Teil eines zentralen Systems sind. Das Luftmanagementsystem ist das Gehirn des Betriebs und fordert Luft an oder gibt sie frei, je nachdem, welche Stütze sie benötigt.

Der Lufttank ist für die Speicherung des vom Kompressor erzeugten Luftdrucks verantwortlich. Auf Befehl des Luftmanagementsystems schaltet sich der Kompressor entweder ein oder gibt Luft aus dem Tank an das Federbein ab, um die Fahrhöhe des Fahrzeugs anzupassen. Dies wird üblicherweise bei tiefergelegten Fahrzeugen verwendet und eliminiert letztendlich die Herausforderung, Geschwindigkeitsbegrenzungen zu überqueren. Ebenso werden bei Zugfahrzeugen Luftfederungskomponenten zwischen den vorhandenen Federungskomponenten platziert, um das zusätzliche Gewicht des Anhängers auszugleichen.

Wie bei den meisten Fahrzeugmodifikationen gibt es auch bei der Luftfederung nicht immer Sonnenschein und Regenbögen. Die Vor- und Nachteile des Besitzes eines vollgepackten Fahrzeugs sind drastisch, aber letztendlich liegt die Entscheidung beim Fahrer. Wenn verpackte Federungssysteme nicht genügend wünschenswerte Annehmlichkeiten bieten würden, würden sich die Leute nicht die Mühe machen, solch komplexe Federungssysteme zu installieren. Alles in allem sind hier einige Vor- und Nachteile von vollgepackten Fahrzeugen aufgeführt.

Das wünschenswerteste Merkmal eines vollgepackten Fahrzeugs ist die Möglichkeit, Ihr Auto anzuheben und abzusenken. Sie können einen unglaublich niedrigen Stand Ihres Fahrzeugs erreichen und großen Bremsschwellen ausweichen, während Sie gleichzeitig die Laufruhe einer serienmäßigen Federung beibehalten. Obwohl dies nicht viel zu sein scheint, beeinträchtigen die meisten Tieferlegungsoptionen die Laufruhe Ihrer Serienfederung. Mit der Möglichkeit, Ihr Auto tieferzulegen und die Laufruhe beizubehalten, können Sie das Beste aus beiden Welten herausholen.

Darüber hinaus gibt es auch mehr Leistungsvorteile, als man auf den ersten Blick sieht. Der niedrigere Schwerpunkt führt zu besserem Handling, erhöhter Stabilität und geringerem Windwiderstand, was insgesamt zu einem ausgesprochen sportlichen Fahrverhalten führt.

Darüber hinaus profitieren Zugfahrzeuge auch davon, wenn das Fahrzeug mit einer Luftfederung ausgestattet ist, da diese die zusätzliche Stützlast am Fahrzeug verringert. Ein gleichmäßig ausbalanciertes Fahrzeug führt zu weniger Schwankungen und mehr Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten. Dies erhöht letztendlich die Sicherheit und den Fahrkomfort beim Ziehen schwerer Lasten.

Auch wenn die Konfiguration von Bagged-Aufhängungen Ihr Interesse wecken kann, kann sie die Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen. Luftfederungsaufbauten sind weitaus komplexer als Federbeine im MacPherson-Stil, sodass die zusätzlichen Komponenten die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls oder einer Fehlfunktion erhöhen.

Außerdem sind Luftfederungssysteme keineswegs billig, sondern kosten in der Regel weit mehr als das Doppelte oder Dreifache dessen, was herkömmliche Federbeine im MacPherson-Stil jemals kosten könnten. Von Managementsystemen bis hin zu den eigentlichen Taschen an der Aufhängung kosten diese verschiedenen Teile und Zubehörteile weit über ein paar tausend Dollar.

Darüber hinaus können Luftleitungen undicht sein oder durch die Umgebung eingeklemmt werden, wodurch vollgestopfte Fahrzeuge möglicherweise eher zu einem Ärgernis als zu einem Luxus werden. In kälteren Klimazonen kann sich auch in Luftleitungen Kondenswasser ansammeln, wodurch vollgepackte Fahrzeuge unbrauchbar werden. Da sich Wasser in festem Zustand ausdehnt, ist es potenziell gefährlich für Luftmanagementsysteme. Wasserabscheider und mit Kühlmittel gefüllte Tanks können dieses Problem abmildern, erhöhen aber letztendlich Ihre Rechnung und Liste der vorbeugenden Fahrzeugwartung.

Schließlich erzeugt die Luftfederung Kompressorgeräusche. Der Luftkompressor schaltet sich aus, wenn er seinen Schwellenwert erreicht, und schaltet sich bei Bedarf ein. Dies ist bei einer Luftfederung unvermeidlich, rechtfertigt jedoch nicht unbedingt den zusätzlichen Lärm, der vom Heck Ihres Fahrzeugs erzeugt wird.

Luftfederungskonfigurationen sind sehr vielseitig, da Sie die Fahrhöhe Ihres Fahrzeugs nach Ihren Wünschen ändern können. Bei Fahrzeugen mit niedrigerer Fahrzeughöhe erweisen sich Federungsaufbauten am besten als praktikable, da sie es Ihnen ermöglichen, die größten Unebenheiten zu überwinden. Seine Vielseitigkeit gilt sogar für Zugfahrzeuge und Sattelschlepper und kompensiert bei Bedarf zusätzliche Nutzlasten.

Trotz der zusätzlichen Federungskomponenten und der zusätzlichen Kosten ermöglichen Ihnen die Vorteile der Luftfederung Außergewöhnliches. Unabhängig davon, ob Sie zusätzliches Gewicht schleppen möchten oder den Eindruck erwecken möchten, dass Ihr Fahrzeug niedrig über dem Boden liegt, kann Ihnen die Luftfederung dabei helfen, das zu erreichen, was Sie suchen.

Joshua Ko lebt an der Ostküste und ist seit über einem Jahr Automobilautor für MakeUseOf und ein eingefleischter europäischer Autoenthusiast. Er befasst sich hauptsächlich mit Tipps und Tricks zum Auto und zum Selbermachen. Nach seinem Abschluss an der Pennsylvania State University verbringt er die meiste Zeit draußen, beim Schreiben oder in der Garage.