Nachricht

Nov 19, 2023

Himmelhoch

Seit seiner Gründung im Jahr 2010 hat sich Height 4 Hire zu einem von Queenslands entwickelt

Seit seiner Gründung im Jahr 2010 hat sich Height 4 Hire zu einem der größten privat geführten Anbieter von Hebebühnen- und Scherenarbeitsbühnen-Verleihgeräten in Queensland entwickelt.

Obwohl elektrische Scherenhebebühnen aufgrund ihrer Flexibilität auf engstem Raum, eines kleinen Wendekreises und solider, nicht markierender Reifen zu den gefragtesten Geräten gehören, bietet Height 4 Hire auch Diesel-Scherenhebebühnen, Teleskoparbeitsbühnen und Gelenkarbeitsbühnen an Aufzüge, die sich durch extrem schnelle Zykluszeiten auszeichnen, um höchste Effizienz bei der Arbeit auf der Baustelle zu gewährleisten.

Zu den vielen weiteren Mietlösungen von Height 4 Hire gehören elektrische Arbeitsbühnen, Gabelstapler und Anhänger-Knickgelenke. Height 4 Hire bietet Höhenzugang für jede Anwendung im Bauprozess und ist stolz darauf, ein One-Stop-Shop für alle Anforderungen an Zugangsausrüstung zu sein.

Geschäftsführer Ken Bakker ist seit über 40 Jahren in der Bergbau-, Bau- und Konstruktionsindustrie tätig und hat gemeinsam mit seinem Team dafür gesorgt, dass die Flotte von 55 Maschinen im Jahr 2010 auf heute über 1.000 Maschinen gewachsen ist.

„Ich liebe immer noch, was ich tue, aber ich bin 64 und werde noch ein paar Jahre weiterarbeiten“, sagt er. „Ich habe ein paar Töchter, die im Geschäft arbeiten. Ob sie weitermachen wollen, werden wir in ein paar Jahren sehen. Aber ich komme immer noch gerne rein.“

Height 4 Hire bietet außerdem drei Arten von Wartungsarbeiten an. Bei der regelmäßigsten Wartung führen Mitarbeiter eine halbstündige Inspektion der von der Vermietung zurückgegebenen Geräte durch. Als nächstes auf der Liste steht eine von den Herstellern alle 90 Tage herausgegebene Checkliste, die es Height 4 Hire ermöglicht, eine komplexere Inspektion für Kunden durchzuführen. Und schließlich bietet Height 4 Hire gemäß einer umfassenderen Checkliste auch eine jährliche Inspektion an, deren Abschluss über eine Stunde dauern kann.

Height 4 Hire verfügt nun über zwei Depots, um den Bedarf der Branche an Mietausrüstung zu decken – eines in Richlands auf der Südseite von Brisbane und das andere auf der Nordseite in Northgate. Laut Ken war das Geschäft jedoch zu Beginn ganz anders als heute.

„Als wir anfingen, wurde alles an Subunternehmer vergeben“, sagt er. „Und dann stellten wir fest, dass es schwierig war, zum richtigen Zeitpunkt Subunternehmer zu finden, damit wir unsere Kunden dann beliefern konnten, wenn sie es brauchten. Also haben wir uns wahrscheinlich 2012 oder 2013 einen gebrauchten Isuzu besorgt und einfach viel gemacht.“ kleine Läufe durch die Stadt, um Maschinen rauszuholen.“

Das entwickelte sich bald. Von da an erwarb die Flotte einen Drehgestell-Lastkraftwagen, bevor sie laut Ken einen Doppellenker hinzufügte.

„Schließlich haben wir immer mehr Maschinen und Lastwagen hinzugefügt, sodass wir nun über neun eigene verfügen“, sagt er.

„Sechs der neun sind Isuzus und die anderen sind nur Gelegenheitskäufe, bei denen wir unbedingt einen haben mussten und der Isuzu zu diesem Zeitpunkt nicht verfügbar war.“

Von diesen neuen Fahrzeugen haben die jüngsten Ergänzungen von Height 4 Hire – vier automatische FYJ 300-350 in 8×4-Achskonfigurationen – es Ken ermöglicht, ein weiteres Maß an Produktivität und Effizienz zu erreichen und gleichzeitig die ursprünglichen Werte des Unternehmens beizubehalten.

„Unser Ziel ist es, sicherzustellen, dass unsere Maschinen immer zuverlässig sind, und wir möchten sicherstellen, dass wir unsere Kunden immer sicher zu neuen Höhen führen“, sagt er.

„Mit unserer ständig wachsenden Flottenzugangsausrüstung möchten wir Maschinen und Dienstleistungen bereitstellen, die sicherstellen, dass die Produktivität unserer Kunden zu erschwinglichen Kosten maximiert wird. Unsere neuesten Ergänzungen von Isuzu haben in diesem Bereich geholfen, da sie unseren Anforderungen mehr als alles andere entsprechen. Wir Wir transportieren unsere Maschinen zu verschiedenen Standorten im Südosten von Queensland, und sie scheinen der Größe dieser Maschinen ziemlich gut zu entsprechen.“

Die zunehmende Abhängigkeit von Isuzu war in gewisser Weise ein Nebenprodukt des Besitzes eines Gebraucht-Lkw der Marke, die sich als stets vertrauenswürdig erwies. Standardmäßig ist Isuzu, sofern verfügbar, die erste Wahl.

„Es sind sehr zuverlässige Lkw und für den Markt preisgünstig“, sagt Ken.

„Obwohl wir nicht viele Vergleichsmöglichkeiten haben, scheinen sie für uns sehr gut zu funktionieren. Das Produkt ist für die Fahrer sehr einfach und das Einzige, was sich ändert, ist die Größe des Lkw, was es einfacher macht.“ Wir müssen unsere Fahrer von Lkw zu Lkw austauschen, etwas, das wir häufig tun müssen.“

Ausgestattet mit dem 6UZ1-TCN-Motor von Isuzu verfügt der 2021 Isuzu FYJ 300-350 über genügend Gewicht, um die Kapazität mit einer Leistung von 345 PS bei 2.000 U/min und einem großzügigen Drehmoment von 1.422 Nm bei 1.400 U/min zu sichern. Der FYJ ist auch in einer 10×4-Konfiguration mit drei verschiedenen Getrieben, Airbag- oder Stahlfederaufhängung und mehreren Radstandlängen erhältlich. Am schwereren Ende des Spektrums verfügen Kens Modelle über ein zulässiges Gesamtgewicht (GVM) zwischen 30.000 und 35.000 kg und ein zulässiges Gesamtgewicht (GCM) von 45.000 kg.

Auto-FYJ-Modelle, die den Height 4 Hire-Modellen ähneln, sind mit dem leistungsstarken Allison 4430-Getriebe ausgestattet, das eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Allison 3200-Getriebe darstellt. Zum Zeitpunkt seiner Veröffentlichung galt es weithin als Branchenstandard für diese Lkw-Klasse. Der FYJ verfügt außerdem über die lastverteilende Vorderradaufhängung von Isuzu, die den Kunden eine zusätzliche Tonne auf der Vorderachsgruppe ermöglicht, indem das Gewicht gleichmäßig auf beide Lenkachsen verteilt wird. In Kombination mit der geringen Eigenmasse des Isuzu-Chassis bietet dies dem Lkw eine erstklassige Nutzlastkapazität für schwerere Transporte und Kraneinsätze.

Wie in Kens vier 2021 FYJ-Einheiten zu sehen ist, hat Isuzu in der erfolgreichen FY-Serie mehrere Designänderungen gegenüber dem Vorgänger vorgenommen. Das bedeutendste davon ist eine geringfügig kürzere Hinterachsübersetzung für alle FY-Auto-Modelle, die laut Isuzu als Reaktion auf die Nachfrage des erfahrenen Isuzu-Händlernetzes sowie auf Kundenfeedback entwickelt wurde. Darüber hinaus soll das neue Verhältnis von 5,286:1 ein verbessertes Startverhalten unter schwierigen Bedingungen bieten und gleichzeitig die Gesamtleistung verbessern, insbesondere bei niedrigeren Geschwindigkeiten.

Laut Simon Humphries, Chefingenieur für Produktstrategie bei Isuzu Australia Limited (IAL), der die Feinabstimmung des Upgrades beaufsichtigte, sind die Gesamtübersetzung und die Fahrleistung der FY-Automodelle bei Reisegeschwindigkeit mit denen der manuellen Getriebeoptionen vergleichbar.

„Es liegt jetzt fast auf dem gleichen Niveau wie ein Modell mit Schaltgetriebe“, sagt er. „Bei 1.830 U/min bei 100 km/h, gegenüber 1.690 U/min bei 100 km/h mit der vorherigen Achsübersetzung – mit minimalen Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch.“

Kontinuierliche Weiterentwicklungen der Fahrzeugtechnologie sowie der Ruf von Isuzu im Bereich Produktunterstützung haben entscheidend dazu beigetragen, das Unternehmen zur führenden Marke in Australien zu machen.

Ken hat das selbst aus erster Hand gesehen.

„Wir haben eine gute Beziehung zu Isuzu“, sagt er. „Wir haben herausgefunden, dass sie ein wirklich gutes Produkt für uns haben, da sie wissen, was wir wollen. Nick von Brisbane Isuzu liefert weiterhin zeitnahe Informationen darüber, wann die LKWs hier sein werden, was er vorhat.“ die Lieferzeiten. Wenn er sagt, dass es im Februar hier sein wird, ist es im Februar hier.

Oftmals werden die Fahrzeuge, was für Ken praktisch ist, sogar früher als erwartet geliefert.

„Heutzutage dreht sich viel darum, welche Ausrüstung man tatsächlich in die Finger bekommt, aber bei Isuzu war das für uns kein Problem“, sagt er. „Im Wesentlichen sind sie preislich wettbewerbsfähig und liefern uns das Produkt, das wir wollen.“

2013 HINO 500 SERIE – FE

124.900 $

Macksville, NSW

2023 AAA 45' DROP DECK Verbreiterung 2,5–3,5 m mit Rampen und Airbag-Aufhängung

90.000 $

Helensburgh, NSW

2023 AAA 32000L SPRÜHWASSERTANK

85.000 $

Helensburgh, NSW

2017 SCANIA R620

145.900 $

Macksville, NSW

2016 HINO 500 SERIE

218.900 $

Old Guildford, NSW

2003 VOLVO FL250

38.950 $

Inverell, NSW

2022 OUT PK 18 280 CRONER Croner

201.000 $

Harristown, Queensland

ISUZU FSR 140-260

152.000 US-Dollar

Leder, VIC

2013 ISUZU FSR850

169.900 $

Macksville, NSW

2019 HINO 300 SERIE

116.900 $

Old Guildford, NSW

2019 HAULMARK AUSZIEHBARES FLATTOP

143.000 US-Dollar

Victoria Point, Queensland

2023 HINO 500 SERIE – FC 1124

162.810 $

Wellenbrecher, VIC