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Sep 21, 2023

MEIN BIZ: Pannendienst von Red's Gas and Diesel

Mitchell Burhite geht dorthin, wo große Lastwagen repariert werden müssen, 28. Februar 2023, 5:00 Uhr

Mitchell Burhite geht dorthin, wo große Lastwagen repariert werden müssen

28. Februar 2023 5:00 Uhr

CEDAR RAPIDS – Es ist ein alltäglicher Anblick auf einer Autofahrt: Der Sattelschlepper steht mit hochgeklappter Motorhaube am Straßenrand. Entlang der Autobahnen im Osten Iowas könnte Mitchell Burhite unter dieser Haube stecken.

„Ich bringe Leute in 20, 30 Minuten zum Laufen, und ich habe Leute in vier oder fünf Stunden zum Rollen gebracht“, sagte Burhite. „Das liegt einfach in der Natur des Spiels.“

Burhites Red's Gas- und Diesel-Straßenreparaturdienst ist aus seiner jahrelangen Erfahrung entstanden – jahrzehntelange Erfahrung, obwohl er erst 29 Jahre alt ist.

„Ich habe mein ganzes Leben lang an Autos, Lastwagen und Sattelschleppern gearbeitet“, sagte er. „Mein Vater war Ladenbesitzer.“

Burhite arbeitete im Family Auto Sales seines Vaters Brad Burhite und in anderen Geschäften in Cedar Rapids. Brad Burhite starb im Jahr 2019.

„Als er der Ladenbesitzer war, habe ich für ihn gearbeitet“, sagte er. „Dann habe ich den Schritt gewagt, mein eigenes Ding gemacht und andere Geschäfte gefunden, für die ich arbeiten konnte.“

Burhite arbeitete in Werkstätten, die auf die Wartung von Diesel-Lkw spezialisiert waren, und sah eine Chance.

„Viele Geschäfte wollen sich nicht um größere Arbeiten am Straßenrand kümmern“, sagte er. „Das stört mich kein bisschen. Ich gehe raus und tausche Achsschenkelbolzen am Straßenrand aus, oder ich tausche eine Achse aus.“

Deshalb hat er letztes Jahr Red's Gas and Diesel auf den Markt gebracht. Er arbeitet von seinem Haus im Nordosten von Cedar Rapids aus und reagiert auf Pannen von Sattelschleppern, vor allem in den Landkreisen Linn, Jones und Johnson.

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„Je nachdem, wie groß die Aufgabe ist, gehe ich nach Des Moines“, sagte er.

Burhite arbeitet neben seinem Job in einer LKW-Reparaturwerkstatt in Cedar Rapids und ist wochentags nachts und samstags den ganzen Tag für Anrufe erreichbar. Aber wie bei diesem Anruf in Des Moines ist er flexibel.

„Wir sind rund um die Uhr für Sie da, aber da ich Vollzeit arbeite, ist die beste Zeit, mich zu erreichen, zwischen 17 und 22 Uhr“, sagte Burhite. „Aber wenn es darüber hinausgeht, ist es in Ordnung. Ich habe um zwei Uhr morgens und um drei Uhr morgens Anrufe erhalten.“

Burhite könnte eines Tages eine eigene Reparaturwerkstatt besitzen. Im Moment ist er wie ein angehender Gastronom, der mit einem Imbisswagen beginnt.

Frau und Büroleiterin Kimberly Burhite kümmert sich um viele Anrufe.

„Ich halte ihn so ziemlich an Ort und Stelle und gebe ihm Zeit, etwas zu unternehmen“, sagte sie. „Aber er ist derjenige, der all die harte Arbeit, Zeit und Hingabe investiert.“

Gestrandete Trucker finden Red's Gas und Diesel über mobile Apps wie TruckDown.

„Das ist ein relativ einfacher Prozess“, sagte Burhite. „Das ist ein GPS-basierter Deal. Wenn Joe Blow also nach einem Service sucht, verfügt sein Bord-GPS-System über diese Anwendung und sie finden sie von dort aus.“

Die Diagnose des Problems am Telefon kann ein Glücksfall sein.

„Die Leute denken, man sollte einfach da rausgehen, und das ist ein reiner Deal“, sagte Burhite. „Wir leben in Iowa. Es ist der Rust Belt, es ist nie ein Deal. Ich sage den Leuten: ‚Machen Sie sich auf das Schlimmste gefasst, aber beten Sie für das Beste.‘“

Wie ihre vierrädrigen Verwandten sind moderne schwere Lkw immer komplexer und computerisierter geworden.

„In der Speditionsbranche entwickeln sich die Dinge ständig weiter“, sagte Burhite. „Ich muss ständig neue Geräte kaufen. In meiner Garage habe ich ungefähr vier verschiedene Scanner. Es gibt einen Ford-Scanner, ich habe einen, der hauptsächlich Freightliner, Kenworth und Peterbilt abdeckt.“

Burhites Pickup ist mit Werkzeugen bestückt und er versucht herauszufinden, welche Teile er wahrscheinlich benötigen wird, bevor er sich auf den Weg zu einer Panne macht.

„Die, die immer Spaß machen, sind die, die am späten Samstagabend bis zum Sonntag stattfinden“, sagte er. „Das ist der Zeitpunkt, an dem die Zulieferer für Schwerlastwagen mit den Ersatzteilen alle geschlossen sind. Dann muss man dafür sorgen, dass etwas funktioniert. Man muss etwas bauen, um es möglich zu machen.“

„Das sind die Dinge, die die Trucker wirklich zu schätzen wissen.“

Auch Diesel mögen den Winter nicht, wenn sich im Kraftstoff Wachskristalle bilden können, die zum Abwürgen und sogar zu Motorschäden führen können.

„Der Winter wird verrückt“, sagte Burhite. „Einmal habe ich buchstäblich zwei Tage hintereinander in meinem Truck gelebt. … Es war einfach Rücken an Rücken an Rücken. Es ist irgendwie verrückt, aber es funktioniert.“

Eigentümer:Mitchell Burhite

Adresse:3020 Eastern Ave. NE, Cedar Rapids

Telefon:(319) 893-2708

Webseite:redsgasanddieselllc.com/

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