May 12, 2023
Exklusiver Prototyp: Spezialreifen für neuen Anhänger, der Diesel-Lkw hybridisiert
MESSE-PREMIERE: Ein weiteres Highlight, auf dem Continental vorgestellt hat
MESSEPREMIERE:
Ein weiteres Highlight, das Continental auf der IAA Transportation 2022 vorstellt, ist ein Reifenprototyp für einen Spezialtrailer mit elektrifizierter Antriebsachse. Continental ist exklusiver Entwicklungspartner von Trailer Dynamics, das auf der Messe das innovative Konzept eines elektrifizierten Sattelaufliegers der Öffentlichkeit vorstellt.
Das Profil dieses Prototyps ist außergewöhnlich robust und verfügt über tiefe Traktionselemente wie Lamellen für hohe Leistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Darüber hinaus sorgt eine spezielle Laufflächenmischung für eine gute Balance zwischen Traktion und Laufleistung. Der endgültige Serienreifen wird außerdem über ein verstärktes Gürtelpaket verfügen, um den Auswirkungen des Vortriebs der angetriebenen Achse entgegenzuwirken.
„Unser Reifenprototyp für Elektroanhänger stellt ein völlig neues Reifensegment dar. Er verfügt über die Eigenschaften eines Reifens für die Antriebsachse und ist für die Rekuperation von Bremsenergie ausgelegt. Darüber hinaus verfügt er über alle Eigenschaften eines herkömmlichen Anhängerreifens für den Erst- und „Er ist im wahrsten Sinne des Wortes ein echter Allrounder und speziell für die Hybridisierung von Lkw konzipiert“, sagt Kreipe.
Der Prototyp, der auf dem Conti EcoPlus HT3+ in der Dimension 355/50 R 22,5 basiert, ist bereits für den Straßenverkehr zugelassen und wird derzeit in Zusammenarbeit mit Trailer Dynamics getestet. Der Start der Serienproduktion ist für 2025 geplant. Die elektrifizierte Antriebsachse des eMega Liner von Trailer Dynamics verwandelt die Sattelzugmaschine mit Verbrennungsmotor im Handumdrehen in ein Hybridfahrzeug, sodass der elektrifizierte Trailer den Dieselverbrauch und die CO2-Emissionen deutlich reduziert – um mindestens 20 % Prozent laut Hersteller.
Continental stellt erstmals Reifen für Anhänger mit elektrifizierter Antriebsachse vor.
Die Transportbranche rüstet sich für die Zukunft: Der Straßengüterverkehr von morgen wird vernetzt, automatisiert und möglichst nachhaltig sein. Continental ist einer der führenden Erstausrüster und das Technologieunternehmen begegnet diesen Veränderungen mit Weitsicht. Auf der IAA TRANSPORTATION konnten die Besucher des Continental-Standes viele Lösungen für die großen Herausforderungen der mobilen Zukunft im Güterverkehr erleben. Auf dieser Seite finden Sie eine Übersicht aller Pressematerialien.