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May 03, 2023

Cargolux Boeing 747 verliert nach Notlandung einen Teil des Fahrwerks

Nach einer übergewichtigen Landung löste sich ein ganzes Hauptfahrgestell

Nach einer übergewichtigen Landung in Luxemburg löste sich ein ganzes Hauptfahrgestell.

Nachdem nach dem Start eine Störung des Fahrwerks gemeldet wurde, befand sich das Flugzeug zum Zeitpunkt des Vorfalls auf dem Rückweg zu seinem Abflugort. Bei der Notlandung wurde niemand verletzt, das Flugzeug erlitt dadurch jedoch erheblichen Schaden.

Gestern Abend (Sonntag, 14. Mai) musste ein Cargolux-Frachtflugzeug vom Typ Boeing 747, das routinemäßig von Luxemburg nach Chicago flog, zu seinem Abflugort zurückkehren, nachdem sich das Fahrwerk des Flugzeugs nach dem Start nicht einfahren ließ.

Die Cargolux Boeing B747-400F mit dem Kennzeichen LX-OCV führte gestern Abend den Flug CV6847 vom Flughafen Luxemburg Findel (LUX) zum Flughafen Chicago O'Hare (ORD) durch. Nach einem Routinestart und beim Aussteigen des Flugzeugs war es der Besatzung nicht möglich, das Fahrwerk des Flugzeugs einzufahren.

Als die Besatzung den Fehler bemerkte, beschloss sie, schnell zum Flughafen Luxemburg zurückzukehren. Beim Aufsetzen löste sich jedoch die rechte Rad-Bogey-Baugruppe in der Mitte des Fahrwerks vollständig und prallte dabei gegen den hinteren Rumpf des Flugzeugs.

In den sozialen Medien veröffentlichtes Videomaterial (siehe unten) zeigt deutlich, wie sich die vierrädrige Baugruppe unter der Rumpfmitte löst, während sie auf der Landebahn 06 in Luxemburg aufsetzt.

Anschließend beendete das Flugzeug den Landevorgang ohne weitere Zwischenfälle und kam auf der Landebahn zum Stehen.

Da es sich um eine Notlandung des Flugzeugs handelte, waren die Feuerwehr und der Rettungsdienst des Flughafens bereits vor Ort, als das Flugzeug aufsetzte.

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Nach dem Landungsvorfall gab Cargolux eine formelle Erklärung ab, in der er den Vorfall bestätigte.

„Cargolux möchte bestätigen, dass eines seiner Flugzeuge, B747-400F mit dem Kennzeichen LX-OCV, am Sonntagabend um 18:52 Uhr einen schweren Landungsunfall auf dem Flughafen Luxemburg erlitt. Das Flugzeug konnte sein Fahrwerk beim Start nicht einfahren. Das Flugzeug startete in Luxemburg. Infolgedessen war es gezwungen, den Treibstoff sicher abzuladen, um am Flughafen landen zu können. Bei der Landung löste sich das Fahrwerk seines rechten Rumpfes vom Flugzeug. Das Flugzeug kam jedoch kontrolliert zum Stehen und wurde vom Rettungsdienst betreut.“

Cargolux bestätigte außerdem, dass es durch die Notlandung weder an Bord des Flugzeugs noch am Boden zu Verletzungen gekommen sei. Das Unternehmen bestätigte außerdem, dass die zuständigen Behörden über den Vorfall informiert wurden.

Nach der Notlandung begannen sofort Bergungsarbeiten, um das beschädigte Flugzeug von der Landebahn zu entfernen. Der Vorfall erzwang die Aussetzung und Umleitung mehrerer Linienflüge, da das beschädigte Flugzeug auf dem Flughafen landete und von der aktiven Start- und Landebahn entfernt wurde.

Nach der Entfernung des Flugzeugs und nach einer gründlichen Landebahninspektion gab der Flughafen heute Morgen kurz vor 01:00 Uhr Ortszeit die Wiedereröffnung des Betriebs bekannt.

Nach Angaben von ch-aviation handelt es sich bei dem an diesem Vorfall beteiligten Flugzeug (LX-OCV) um eine 24 Jahre alte Boeing 747-400F(SCD), die erstmals im Juni 1999 an Cargolux ausgeliefert wurde.

Es wird von vier Rolls-Royce RB211-524-Triebwerken angetrieben und hat seine gesamte Flugkarriere für die Fluggesellschaft verbracht, obwohl es zwischen 2015 und 2018 von deren italienischer Tochtergesellschaft (Cargolux Italia) betrieben wurde. Bis Februar dieses Jahres hatte das Flugzeug 109.814 Flugstunden und 20.984 Flugzyklen absolviert. Die tägliche Nutzung wird mit 12 Stunden und 42 Minuten angegeben.

Vor dem gestrigen Vorfall war das Flugzeug zuletzt von Dallas (DFW) zum Flughafen Luxemburg geflogen und erreichte sein Ziel am Samstagmorgen um 11:20 Uhr Ortszeit. Da das Flugzeug erheblichen Schaden am Fahrwerk und Hautschäden am hinteren Rumpf erlitten hat, bleibt unklar, wann es wieder in Dienst gestellt wird.

Der jüngste Vorfall mit einem Cargolux-Flugzeug ist nicht der erste, der die Fluggesellschaft in den letzten Wochen erschütterte. Erst letzten Monat wurde ein weiteres Boeing 747-400-Frachtflugzeug der Fluggesellschaft mit dem Kennzeichen LX-ECV, das vom Dubai Al Maktoum International Airport (DWC) nach Luxemburg flog, geringfügig beschädigt, nachdem eines seiner linken Triebwerke bei der Landung die Landebahn berührte.

Nachdem das Triebwerksgehäuse die Landebahnoberfläche berührt hatte, leiteten die Piloten einen Durchstart ein und das Flugzeug landete beim zweiten Versuch sicher.

Da zwei ihrer 747-400-Frachtflugzeuge nach jüngsten Landungsvorfällen derzeit gewartet werden, hofft die Fluggesellschaft, beide so schnell wie möglich wieder in die Luft bringen zu können.

Was denken Sie über diesen jüngsten Vorfall mit Cargolux? Lass es uns in den Kommentaren wissen.

Quellen: ch-aviation.com, Flightradar.com, Twitter

Journalist – Durch seine Arbeit für mehrere Fluggesellschaften und Airbus erwarb Luke umfassende Kenntnisse der kommerziellen Luftfahrtbranche, bevor er sich zum auf Luftfahrt spezialisierten Anwalt umschulte. Als qualifizierter Privatpilot hilft Luke auch dabei, eines der letzten Catalina-Flugboote der Welt aus dem Zweiten Weltkrieg flugfähig zu halten. Sitz in Cambridge, Großbritannien.