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Dec 12, 2023

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Der italienische Hersteller hat neue Komponenten mitgebracht, auf denen er aufbauen möchte

Der italienische Hersteller hat neue Komponenten mitgebracht, um auf seinem starken Start in die Kampagne aufzubauen

Der zweitägige private Test für das Teilnehmerfeld der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya gibt Teams und Fahrern die Möglichkeit, neue Komponenten vor der Wiederaufnahme der Saison im April in den Niederlanden zu testen, und Ducati hat Upgrades zum Testen mitgebracht Sie wollen ihren starken Saisonstart fortsetzen. Am ersten Testtag erklärte der technische Koordinator von Ducati Corse, Marco Zambenedetti, was das Ducati-Werksteam in Spanien testen wird.

Die Panigale V4 R hat fünf der ersten sechs Rennen der Saison 2023 gewonnen, aber die Suche nach Verbesserungen geht für alle Teams in der Startaufstellung weiter. Und Ducati bildet da keine Ausnahme, da sie versuchen, die Fahrer, Teams und Hersteller zu behalten ' Meisterschaften gewannen sie 2022 mit Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) und Teamkollege Michael Ruben Rinaldi. Für 2023 stellte der in Bologna ansässige Hersteller ein neues Panigale V4 R-Modell vor und startete die Saison mit fünf Siegen, alle für Bautista, wobei der spanische Fahrer die Meisterschaftswertung anführte.

Trotz ihres starken Starts in die Kampagne hat Ducati neue Komponenten zum Testen in Spanien eingeführt. Zambenedetti erläuterte, was das ist und welche Vorteile die Panigale V4 R haben wird. Er sagte: „Hier bringen wir einige neue Teile mit. Einige davon.“ Teile sind auf die Hinterradaufhängung konzentriert, mit dem Ziel, mehr Grip und bessere Stabilität zu erreichen. Darüber hinaus haben wir einige Entwicklungen an der Vorderseite vorgenommen, um einen schnelleren Kurveneingang zu erreichen. Wir müssen mit beiden Fahrern testen, um zu verstehen, welches das Richtige ist Richtung für die Entwicklung.“

Zambenedetti skizzierte auch das Programm, das Ducati während des zweitägigen Tests auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya verfolgen wird. Da die Strecke traditionell eine hohe Belastung für Reifen und Bremsen darstellt, werden die Teams den Test nutzen, um sich speziell auf die Catalunya-Round vorzubereiten, aber sie werden auch in der Lage sein, neue Dinge zu lernen, die ihnen möglicherweise während der Saison 2023 helfen könnten, wenn sie versuchen, das bestmögliche Ergebnis zu erzielen Ergebnisse.

Zum Ducati-Test sagte Zambenedetti: „Während dieses Tests möchten wir uns auf die Runde vorbereiten. Wir werden einige neue Vorder- und Hinterreifen testen, die Pirelli mitgebracht hat, und das könnte etwas Interessantes für das Superpole-Rennen sein. Darüber hinaus haben wir.“ Wir sind sehr zufrieden damit, wie das neue Motorrad im Rennsport gestartet ist. Natürlich müssen wir die Tests fortsetzen, um die neue Motorradkonfiguration genauer zu untersuchen und das Beste zu erreichen. Es gibt einige Unterschiede und wir müssen das Maximum herausholen Vor allem, weil andere Konkurrenten noch arbeiten. Wir sehen zum Beispiel am Motor oder der Höchstgeschwindigkeit, dass BMW und Honda auf jeden Fall ziemlich schnell sind und manchmal sogar schneller als wir. Aus diesem Grund müssen wir weiter Druck machen in allen Bereichen mit unseren technischen Lieferanten und internen Entwicklungsmitarbeitern.“

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