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Dec 09, 2023

Die Yamaha Ténéré 700 World Rally und ihre Dakar

Yamaha hat gerade die neue Yamaha Ténéré 700 World Rally vorgestellt

Yamaha hat gerade die neue Yamaha Ténéré 700 World Rally vorgestellt, eine verbesserte Version des äußerst beliebten Adventure-Bikes Ténéré 700, die eine Hommage an die glorreiche Geschichte der Rallye Dakar darstellt. Seit dem Sieg bei der ersten Rallye Paris-Dakar im Jahr 1979 hat die japanische Marke neun Dakar-Siege verbucht. Damit sind sie der zweitsiegreichste Hersteller bei der Dakar (neben KTM).

Die Ténéré 700 World Rally feiert dieses Erbe mit einer besonderen Lackierung und einer Reihe von Verbesserungen gegenüber dem Basismodell T7. Die Lackierung der World Rally ist von Stéphane Peterhansels Dakar-Rennmotorrad von 1993 inspiriert und ist mit Sicherheit ein Hingucker.

Peterhansel ist ein Synonym für Yamaha, wenn es um Motorrad-Rallye-Rennen geht. Er holte sich sechs der neun Titel der Marke, bevor er vom Motorrad zum Auto wechselte.

Das Farbschema ist eine echte Nachbildung seines 93er-Bikes, angefangen bei der kräftigen blauen, fast metallischen Grundlackierung. An der Seite verlaufen rosa und silberblaue Streifen, die der gleichen Linie wie das Original folgen, jedoch so manipuliert wurden, dass sie zu den schärferen Konturen des T7 passen. Es fehlen nur noch ein paar Sponsorenlogos.

Die Ténéré 700 World Rally gilt als Premium-Adventure-Bike und ist daher mehr als nur ein neu lackiertes Basismodell. Es verfügt über eine Reihe erstklassiger Komponenten, darunter hochwertige KYB-Federungskomponenten mit langem Federweg und großzügigen 230/220 mm Federweg vorne und hinten. Ein einstellbarer Lenkungsdämpfer von Öhlins sorgt für zusätzliche Stabilität.

Zwei seitlich angebrachte 23-l-Kraftstofftanks bieten eine gute Reichweite, befördern aber den Großteil des Kraftstoffs bei geringem Kraftstoffverbrauch. Yamaha sagt, dass ihr Design von ihren tatsächlichen Dakar-Rennrädern abgeleitet wurde. Oben sitzt eine Enduro-ähnliche Sitzbank und das Cockpit verfügt über ein 5-Zoll-TFT-Display mit Smartphone-Konnektivität und umschaltbarem ABS in drei Modi.

Der 690-cm³-CP2-Motor des T7 ist ein absolutes Highlight; Bei der World Rally profitiert es von einem entsprechend fruchtigen Soundtrack, dank eines Titan-Schalldämpfers von Akrapovič.

Der Rest des Fahrrads entspricht größtenteils dem Basismodell, aber das ist keine schlechte Sache. Die Ténéré 700 sorgt seit ihrem Erscheinen für Aufsehen – nicht nur wegen ihrer Leistungsfähigkeit, sondern auch wegen ihrer modernen Rallye-Raid-Ästhetik. Diese verbesserte Ausstattung und die Lackierung von Peterhansel verleihen dem World Rally-Modell einen Rallye-Touch auf die Stufe 11.

Yamaha sagt, dass es irgendwann in naher Zukunft bei europäischen Händlern erhältlich sein wird, es gibt jedoch keine Neuigkeiten darüber, ob und wann es in den USA erhältlich sein wird. In der Zwischenzeit werden auch die Yamaha-Offroad-Fahrer Alessandro Botturi und Pol Tarrés in der Rennsaison 2023 diese Farben tragen. So werden wir ihn zumindest wütend reiten sehen.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von Yamaha Europe