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Mar 18, 2023

Nordamerika-Marktbericht für leichte Pkw-Anhänger (Nutzfahrzeuge und Freizeitfahrzeuge) 2022: Der US-Markt machte im Jahr 2021 471,7 Millionen US-Dollar aus

Dublin, 7. März 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Der „North America Light Car Trailer“.

Dublin, 7. März 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Der Analysebericht „Marktgröße, Anteil und Branchentrends für leichte Pkw-Anhänger in Nordamerika“ nach Typ (Nutzfahrzeug und Freizeitfahrzeug), nach Achse (Einzelachse und Mehrachser), nach Design (offen). Der Bericht „Nach Produkt, nach Land und Wachstumsprognose, 2022 – 2028“ wurde hinzugefügtResearchAndMarkets.com Angebot. Der nordamerikanische Markt für leichte Autoanhänger dürfte im Prognosezeitraum (2022–2028) ein Marktwachstum von 2,7 % CAGR verzeichnen. Anhänger, die zum Ziehen eines Motorrads hinter einem LKW oder einem Auto verwendet werden, werden als Motorrad-Lkw bezeichnet. Sie können geschlossen oder offen sein und reichen von Anhängern, die viele Motorräder aufnehmen können, bis hin zu solchen mit nur einem einzigen. Sie können speziell für Motorräder konzipiert sein und über eine Verzurrvorrichtung und eine Rampe verfügen, oder es kann sich um einen Nutzlastkraftwagen handeln, der für den gelegentlichen oder dauerhaften Transport einzelner oder mehrerer Fahrräder angepasst wurde. Es wird ein Anhänger verwendet, der aus einem Radrahmen und einem Anhängerkupplungssystem besteht Zum Transport von Gütern mit dem Motorrad handelt es sich um eine Art Motorradanhänger. Motorradanhänger sind in der Regel klein und so gestaltet, dass sie zu dem Fahrrad passen, das den Anhänger zieht. Dieser Anhänger ist in einrädriger und zweirädriger Ausführung erhältlich. Ein einrädriger Anhänger wie Pav 40/41 oder Unigo ist so konzipiert, dass er dem Fahrrad die Flexibilität verleiht, die ein durchschnittliches Motorrad normalerweise bietet. Sie verwenden ein typisches Gelenk, das es dem Anhänger ermöglicht, sich mit dem Fahrrad zu drehen und zu neigen. Die wirtschaftliche Entwicklung der Region wird durch das Wintertourismusprodukt von Neufundland und Labrador beeinflusst, bei dem Schneemobilfahren ein wesentliches Merkmal ist. Die kanadischen Regierungsbeamten haben einen Fonds in Höhe von 495.000 US-Dollar versprochen, der der Newfoundland and Labrador Snowmobile Federation (NLSF) dabei helfen soll, ihre Maschinen und Wegweiser für die Modernisierung des Schneemobil-Wegenetzes zu optimieren.

Das Projekt erhält außerdem weitere 495.000 US-Dollar über den Innovative Communities Fund, während die NLSF ebenfalls 516.000 US-Dollar für dieses Projekt beisteuert. Der zunehmende Schneemobilverkehr wird auch Anhängerdienste für seinen Transport erfordern und so den Markt für leichte Pkw-Anhänger in der nordamerikanischen Region ankurbeln. Der US-Markt dominierte den nordamerikanischen Markt für leichte Pkw-Anhänger nach Ländern im Jahr 2021; Dadurch wird bis 2028 ein Marktwert von 471,7 Millionen US-Dollar erreicht. Der kanadische Markt verzeichnet im Zeitraum 2022–2028 eine jährliche Wachstumsrate von 4,7 %. Darüber hinaus würde der mexikanische Markt im Zeitraum 2022–2028 eine jährliche Wachstumsrate von 4,4 % aufweisen.Wichtige Unternehmen im Profil

ATC Trailers Holdings, Inc.

Felling Trailers, Inc.

SylvanSport, LLC

Aluma, Ltd.

Haulmark Industries, Inc. (American Cargo Group)

Kaufman Trailers, Inc.

Look Trailers (Novae Corporation)

Woodford Trailers Ltd.

Sundowner Trailer, Inc.

Diamond C-Trailer

Umfang der Studie

Nach Typ

Dienstprogramm

Freizeit

Nach Achse

Einzelachse

Mehrachsig

Von Entwurf

Offen

Beigefügt

Nach Produkt

Motorrad

Schneemobil

OEM

Passagier

Wasserfahrzeuge

Nach Land

UNS

Kanada

Mexiko

Rest von Nordamerika

Weitere Informationen zu diesem Bericht finden Sie unter https://www.researchandmarkets.com/r/n7spqn

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