Blog

Nov 11, 2023

Eine einfache Demo zur Luftfederung mit Lego Technic

Die gängigsten Aufhängungssysteme in Automobilen basieren auf einfachen Metallfedern.

Die gängigsten Aufhängungssysteme in Automobilen basieren auf einfachen Metallfedern. Sowohl Blattfeder- als auch Schraubenfederkonstruktionen haben ihre Vor- und Nachteile, aber im Grunde geht es bei der Arbeit nur um die Biegung des Metalls. Die Luftfederung funktioniert ganz anders und verwendet Gas als Feder, wie dieser einfache Lego-Bau von [JBRIX] zeigt.

Das Federungssystem kommt bei einem Lego-Technic-Auto zum Einsatz, dessen Design relativ schlicht ist. Das Auto verfügt über keinen echten Antrieb und dient lediglich der Demonstration des Luftfederungsdesigns. Sie mögen wie Dämpfer aussehen, aber das System verwendet tatsächlich Lego-Pneumatikkolben als Federn für jedes Rad. Die Kolben sind mit dem oberen Querlenker einer Doppelquerlenker-Aufhängung verbunden. Jeder Kolben ist pneumatisch mit einem Hauptbehälter verbunden. Wenn der Vorratsbehälter und damit die Kolben unter Druck stehen, kann das Federungssystem das Gewicht des Fahrzeugs tragen. Wenn eine Unebenheit ein Rad in Bewegung setzt, komprimiert der Kolben die Luft im System, wodurch der Kolben dann in seine ursprüngliche Position zurückgebracht wird und somit als Feder dient. Wird der Vorratsbehälter entlüftet, kollabiert die Federung. Luftfedern in echten, ausgewachsenen Automobilen funktionieren grundsätzlich auf die gleiche Weise. Allerdings verfügen sie normalerweise über einen separaten Behälter pro Kurve, wodurch die Federung jedes Rades unabhängig bleibt.

Wenn Sie an einer Art Lego-Wanderer arbeiten, könnte dieses Federungskonzept insgesamt nützlich sein. Alternativ finden Sie es vielleicht auch einfach als Lernhilfe gut. Wenn Sie mehr über Oddball-Aufhängungssysteme erfahren möchten, können wir Ihnen auch dabei helfen. Video nach der Pause.