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Aug 30, 2023

Die 5 besten Radlagerfette (Leitfaden 2023)

Will Moore studiert, testet und schreibt über Autoprodukte und Zubehör. Er ist

Will Moore studiert, testet und schreibt über Autoprodukte und Zubehör. Er ist entschlossen, den Schrott vom wirklich Nützlichen für den Alltagsfahrer zu trennen. Wenn er nicht gerade die technischen Daten von Dashcams vergleicht oder Kindersitze einbaut, geht Will gerne mit seiner Frau, seinem Kind und seinen Hunden wandern.

Rezensiert von: Charles Noyes

Ein beliebtes Fett mit hohen Bewertungen, erhältlich in vielen Größen.

Ein besonders wasserbeständiges Radlagerfett für hohe Temperaturen.

Ein Qualitätsfett mit hohem Tropfpunkt und NLGI-Einstufung.

Ein preisgünstiges Radlagerfett mit der bestmöglichen NLGI-Bewertung.

Ein Hochleistungsfett für Industrie- und Auftragnehmeranwendungen.

Wenn die Räder Ihres Autos viel Lärm machen, ist es möglicherweise an der Zeit, das beste Radlagerfett aufzutragen, das Sie finden können. Das Auffrischen des Radlagerfetts ist zwar kein so wichtiger Wartungsgegenstand wie ein Ölwechsel oder ein Reifenwechsel, kann aber dazu beitragen, die Bremsleistung und Langlebigkeit zu verbessern.

Radlagerfett verringert die Reibung zwischen Rad und Achse. Es ist wichtig, dass ein gutes Fett auch in Umgebungen mit hoher Reibung und hoher Hitze seine halbfeste Form beibehält. Typischerweise wird das Radlagerfett bei Wohnwagen und Booten häufiger aufgefrischt als bei Limousinen, Lastkraftwagen, Transportern oder SUVs. Allerdings benötigt jedes Fahrzeug möglicherweise mehr Fett, wenn das alte Fett mit der Zeit verrieben, geschmolzen oder abgetropft ist.

Fett ist nützlich, um die Reibung zwischen beweglichen Teilen zu verringern, und findet daher vielfältige Verwendungsmöglichkeiten. Aber Sie können nicht irgendein Fett für Ihre Radlager verwenden. Für alle Anwendungen im Automobilbereich benötigen Sie zumindest ein hitzebeständiges Fett. Während viele Mehrzweckfette ausreichen, lohnt es sich, sich vor der Auswahl eines Produkts mit etwas Fettwissen auszustatten.

Radlager sind ein wichtiger Teil Ihres Brems- und Radsystems. Dabei handelt es sich um kleine Zylinder, die zwischen der Antriebsachse und den Bremsscheiben oder Trommelbremsen (je nachdem, welche Art von Bremssystem Sie haben) platziert sind.

Unter Radlagerfett versteht man jedes Fett, das zum Füllen des Radlagers verwendet wird, damit das Lager und die Achse nicht durch die ständige Reibung, die zwischen diesen Komponenten entsteht, vorzeitig verschleißen.

Im Allgemeinen gibt es drei verschiedene Arten von Fetten: Allzweckfett (AP), Mehrzweckfett (MP) und Extremdruckfett (EP).

Möglicherweise stoßen Sie auch auf etwas namens Meeresfett. Marine-Radlagerfett ist ein Mehrzweckfett, das Zusätze enthält, die es wasserbeständiger machen. Es wurde speziell für Boote entwickelt, eignet sich aber auch für Autos und Fahrräder. Manche Leute bevorzugen es wegen seiner verbesserten wasserabweisenden Eigenschaften.

Viele Automobilfette sind vom National Lubricating Grease Institute (NLGI) zertifiziert und bewertet, einer internationalen gemeinnützigen Organisation, die sich der technischen Weiterentwicklung der Fettschmierung widmet. NLGI-zertifizierte Fette enthalten eine oder mehrere Buchstabenbezeichnungen. Die höchste Einstufung für Automobilfette ist GC-LB.

Wenn Sie nach Radlagerfett suchen, empfehlen die meisten Auto-Bedienungsanleitungen Fett mit der Einstufung GC-LB.

Um die in diesem Kaufratgeber vorgestellten Fette auszuwählen, hat unser Team zunächst Dutzende von Ressourcen durchforstet, darunter Foren für Heimwerker und Autoenthusiasten, Hersteller-Websites und Bewertungen von Online-Händlern. Besonderes Augenmerk legen wir auf Qualitätsbewertungen und Empfehlungen, die die Wirksamkeit des Fettes und die Haltbarkeit im Laufe der Zeit hervorheben.

Wir haben auch die Quantität und Qualität der Online-Händlerbewertungen von Websites wie Amazon und Advance Auto Parts berücksichtigt.

Seit 2020 haben wir über 200 Bewertungen von Autoprodukten veröffentlicht, um den Einkauf von Autoprodukten zu erleichtern. Unser Team aus Autoren, Redakteuren, Forschern und Produktexperten arbeitet zusammen, um Spitzenprodukte gründlich zu prüfen. Wir versuchen, wann immer möglich, interne Tests an realen Fahrzeugen durchzuführen, bevor wir unsere Empfehlungen abgeben.

Wenn Tests jedoch nicht möglich sind, ist es unser Ziel, Ihnen das Leben zu erleichtern, indem wir die gesamte Online-Recherche für Sie durchführen und diese Forschung in Form von leicht lesbaren Produktvergleichen und Einkaufsführern statt in Form von Empfehlungen präsentieren. Weitere Informationen zu unserer Testmethodik und wie wir jedes Produkt bewerten, finden Sie hier auf unserer Methodikseite.

Lucas Red „N“ Tacky ist ein bekanntes Hochleistungsfett, das für eine Reihe von Automobilanwendungen geeignet ist, einschließlich der Verwendung als Radlagerfett. Seine lange Haltbarkeit, hohe Klebrigkeit und extreme Druckbeständigkeit machen es zu einem Favoriten unter Liebhabern. Wenn Sie große Mengen kaufen müssen, können Sie Red „N“ Tacky im Eimer kaufen.

Amazon-Rezensionsergebnis: 4,8 von 5 basierend auf über 1.600 Bewertungen

Die meisten sagen, dass dies das beste Fett ist, das sie je verwendet haben. Es ist extrem klebrig und langlebig. Dieses Fett eignet sich für eine Reihe von Anwendungen, vom Bootsanhänger bis zum Privatauto. Obwohl Lucas etwas teurer als andere Fette sein kann, behaupten viele, dass es doppelt so lange hält und daher auf lange Sicht günstiger ist.

Die einzigen Kritikpunkte an Red „N“ Tacky sind, dass der Behälter halbvoll geliefert wird. Dies scheint eine seltsame Beschwerde zu sein, da der Behälter tatsächlich 16,0 Unzen Fett enthält – es handelt sich lediglich um einen großen Behälter mit leerem Raum (nicht dicht gepackt).

Triax Spheron HT-2-Fett ist für außergewöhnlich hohe Temperaturen ausgelegt und hat einen Tropfpunkt von 550,0 Grad Fahrenheit. Es ist außerdem sehr wasserbeständig und eine gute Wahl für landwirtschaftliche Geräte, die schlammigen Bedingungen und schweren Lasten ausgesetzt sind. Dies macht es natürlich zu einem Fett, das auch bei der Verwendung in Kfz-Radlagern standhält.

Amazon-Rezensionsergebnis: 4,7 von 5 basierend auf über 300 Bewertungen

Kunden verwenden dieses Fett für eine Vielzahl von Anwendungen, darunter Wohnwagen, Boote und Radlager. Praktisch alle Rezensenten geben positive Kommentare zu seiner Vielseitigkeit, Hitzebeständigkeit und Klebrigkeit ab.

Auf Amazon gibt es keine negativen Kommentare zu diesem Fett.

Sta-LubeⓇ stellt seit 1933 Fette und Öle her und ist nach wie vor eine beliebte Marke bei Autoprofis und -enthusiasten gleichermaßen. Das Radlagerfett der neuen Generation ist ein zuverlässiges Produkt, das die höchste NLGI-Einstufung GC-LB beibehält, was es zu einer ausgezeichneten Wahl als Radlagerfett macht.

Amazon-Rezensionsergebnis: 4,8 von 5 basierend auf über 180 Bewertungen

Wie bei den meisten Radlagerfetten werden Sie nicht viele Bewertungen finden, die über Sta-Lube poetisch ausfallen. Dieses hoch bewertete Fett wird so geschätzt, weil es funktioniert, und die Benutzer haben nicht viel mehr zu sagen. Es verfügt über hervorragende Eigenschaften für ein Radlagerfett, wie z. B. einen breiten Temperatureinsatzbereich und einen hohen Tropfpunkt (Tropfpunkt ist die Temperatur, bei der das Fett flüssig wird). Viele Leute verwenden dieses Fett für die Radlager ihrer Anhänger.

Es gibt keine negativen Bewertungen für dieses Fett auf Amazon. Die niedrigsten Bewertungen geben diesem Fett 3 Sterne und hinterlassen keinen Kommentar.

ValvolineTM Red Grease ist ein weiteres klebriges rotes Fett, das für Automobilanwendungen entwickelt wurde. Es eignet sich für Radlager und hält hohen Drücken und Temperaturen stand. Laut der Valvoline-Website ist dieses Fett nicht für die Schmierung bei Minustemperaturen geeignet und ist daher möglicherweise nicht die beste Wahl, wenn Sie in einem Klima unter dem Gefrierpunkt leben.

Amazon-Rezensionsergebnis: 4,7 von 5 basierend auf über 6.600 Bewertungen

Benutzer mögen dieses Fett, weil es funktioniert und günstig ist. Viele Rezensenten verwenden dieses Fett seit Jahren und halten es für zuverlässig und wirksam.

Einige behaupten, dass sich der Farbstoff vom Fett löst, wenn er in der Fettpresse verbleibt. Bei einem Benutzer lief es während der Lagerung aus der Fettpresse. Mindestens ein anderer Rezensent hat dieses Fett ohne Probleme in seiner Waffe gelassen, sodass es sich bei dem oben genannten Fall möglicherweise um ein Hardwareproblem handelt.

Mobil Delvac Xtreme-Fett ist ein Hochleistungsfett, das für die Verwendung mit schweren Lastkraftwagen und Geräten geeignet ist, die häufig im Freien eingesetzt werden. Obwohl es eher für industrielle Anwendungen konzipiert ist, eignet es sich gut für Ihre Radlager, insbesondere wenn Sie ein besonders klebriges Fett bevorzugen.

Amazon-Rezensionsergebnis: 4,7 von 5 basierend auf über 230 Bewertungen

Viele Rezensenten sind mit dem Fett von Mobil Delvac zufrieden und behaupten, es sei außergewöhnlich klebrig und wasserfest. Dieses Fett wird angesichts seiner relativ geringen Kosten auch für seinen Wert gelobt.

Es gibt nicht viele Beschwerden über dieses Fett, abgesehen von einigen, die es negativ mit Lucas Red 'N' Tacky vergleichen.

Jedes Radlagerfett mit der GC-LB-Einstufung des NLGI ist wahrscheinlich von hoher Qualität und eignet sich gut für die meisten Automobilanwendungen. Basierend auf unserer Recherche sind wir der Meinung, dass Lucas, Mobil, Triax, Sta-Lube und Valvoline hervorragende Optionen bieten. Die beste Wahl für Sie kann davon abhängen, welche Sie zu den niedrigsten Kosten bekommen können.

Die beste Fettsorte für Radlager ist die mit der höchsten NLGI-Zertifizierung, nämlich GC-LB. Diese Fette sind für Umgebungen mit hohem Druck und hoher Hitze ausgelegt.

Sie können nicht einfach irgendein Fett für Ihre Radlager verwenden. Radlager benötigen ein hochdruck- und hitzebeständiges Fett. Suchen Sie nach einem Mehrzweck- oder Hochdruckfett mit der NLGI-Einstufung GC-LB.

Im Allgemeinen sind synthetische Radlagerfette haltbarer und halten länger als andere Fettarten. Ein vollsynthetisches Fett kostet zwar im Voraus mehr, ist aber auf lange Sicht wirtschaftlicher.

Nein, Lithiumfett ist nicht dasselbe wie synthetisches Fett. Sowohl synthetisches als auch Erdölfett verwenden etwas Metall als Verdickungsmittel (und beide verwenden möglicherweise Lithium). Wenn ein Fett als „Lithium“ gekennzeichnet ist, kann es synthetisch sein oder auch nicht.

Ja, Moly EP-Fett enthält Molybdändisulfid, einen Verschleißschutzzusatz, der dafür sorgt, dass Fette extremen Druckanwendungen standhalten. Dadurch ist es für Radlager geeignet.

*Daten waren zum Zeitpunkt der Veröffentlichung korrekt.