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Nov 07, 2023

2023 Range Rover PHEV SE: Ausgezeichnetes Elektrofahrzeug

Was fesselt die Aufmerksamkeit der Käufer von Luxusautos, wenn es um das geht

Was die Aufmerksamkeit der Käufer von Luxusautos beim Range Rover auf sich zieht, geht über seine berühmten Offroad-Fähigkeiten hinaus. Es ist die nahtlose Eleganz seines Designs, die Großzügigkeit seiner Innenausstattung und der prestigeträchtige Status, den es im Laufe der Jahre erlangt hat. Das Modell 2023 bringt Luxus auf ein neues Niveau und repräsentiert den Inbegriff von Opulenz in der Range Rover-Reihe. Mit einer Reihe verfügbarer Antriebsoptionen, einschließlich einer Plug-in-Hybrid-Variante, manövriert sich der größte SUV dieser Marke elegant durch den Verkehr und bietet eine ruhige Fahrt und einen flüsterleisen Innenraum.

Während Range Rover-Besitzer mit dem serienmäßigen Allradantrieb und der Möglichkeit, die Luftfederung für mehr Bodenfreiheit anzuheben, die Möglichkeit haben, sich auch ins Gelände zu wagen, ist es eine wohlbekannte Tatsache, dass nur wenige es wagen würden, dieses Meisterwerk auf Räder zu stellen zu solch rauen Bedingungen. Stattdessen ist es ein Zeugnis der Automobilkunst und fesselt die Blicke der Betrachter, während es durch urbane Landschaften fährt.

Ab einem Preis von über 100.000 US-Dollar nimmt der Range Rover seinen Platz als Luxus-SUV ein, der Konkurrenten wie den Cadillac Escalade, den Jeep Grand Wagoneer und die Mercedes-Benz GLS-Klasse preislich übertrifft.

Für diejenigen, die den Gipfel der Automobilkultiviertheit und des Prestiges suchen, ist der Range Rover das Nonplusultra.

Preise und Ausstattungen des Range Rover 2023

Der Range Rover 2023 wird in fünf Ausstattungsvarianten angeboten: SE, SE PHEV, Autobiography, First Edition und SV. Schauen wir uns die verschiedenen Ausführungen und ihre jeweiligen Preise genauer an.

Beginnend mit der SE-Einstiegsausstattung bietet es eine solide Grundlage für diejenigen, die das Range Rover-Erlebnis suchen. Zum Preis von 105.975 US-Dollar bietet der SE eine Vielzahl von Premium-Funktionen und Annehmlichkeiten, die das Luxus-SUV-Segment verkörpern.

Für diejenigen, die zu umweltbewusstem Fahren neigen, stellt die SE PHEV-Ausstattung eine verlockende Option dar. Mit seinem Hybridantrieb vereint diese Variante die Vorteile der Elektromobilität mit den bekannten Fähigkeiten des Range Rover. Der Preis liegt mit 106.250 US-Dollar etwas über dem SE und bietet ein umweltfreundlicheres und nachhaltigeres Fahrerlebnis ohne Kompromisse bei Leistung oder Komfort.

Wenn wir die Leiter hinaufsteigen, stoßen wir auf die Autobiography-Ausstattung, die den Luxus auf ein beispielloses Niveau hebt. Die Autobiographie kostet 159.075 US-Dollar und strahlt in jeder Hinsicht Raffinesse und Raffinesse aus. Es stellt den Gipfel der Handwerkskunst dar und ist mit einer Reihe modernster Technologien und großzügiger Ausstattung ausgestattet, die ein vergnügliches Fahrerlebnis bieten.

Für diejenigen, die Exklusivität und einen Hauch von Rarität suchen, ist die First Edition-Ausstattung eine verlockende Wahl. Mit einem Preis von 165.475 US-Dollar bietet diese limitierte Variante eine einzigartige und vornehme Präsenz auf der Straße. Die mit viel Liebe zum Detail gefertigte First Edition weist maßgeschneiderte Elemente und maßgeschneiderte Oberflächen auf und macht sie zu einem echten Sammlerstück.

An der Spitze des Sortiments finden wir die SV-Ausstattung, die als Inbegriff von Leistung und Luxus gilt. Mit einem Preis von 194.575 US-Dollar verkörpert der SV die Spitze der Fähigkeiten des Range Rover und setzt mit seinem leistungsstarken Motor, fortschrittlichen Technologien und maßgeschneiderten Verbesserungen neue Maßstäbe. Es richtet sich an diejenigen, die ein Höchstmaß an Leistung, Exklusivität und Raffinesse verlangen.

Unter der Haube

Unter der Haube des Range Rover PHEV SE steckt ein Dreiliter-Sechszylindermotor mit Turboaufladung, gepaart mit einem Elektromotor und einem Achtgang-Automatikgetriebe. Diese Kombination liefert insgesamt 434 PS und 406 Pfund-Fuß Drehmoment. Der SUV ist serienmäßig mit Allradantrieb und Allradlenkung ausgestattet und bietet so hervorragende Kontrolle und Manövrierfähigkeit.

Das Plug-in-Hybridsystem des Range Rover PHEV SE ist mit einer großen 38,2-Kilowattstunden-Batterie ausgestattet und bietet eine beeindruckende elektrische Reichweite von 82 Kilometern (51 Meilen). Mit einer vollen Tankfüllung und voller Ladung erreicht der SUV eine Gesamtreichweite von rund 806 Kilometern (500 Meilen). Dies macht ihn zu einer hervorragenden Wahl für den täglichen Pendelverkehr, da die meisten Menschen ihren Arbeitsweg mit reinem Strom zurücklegen könnten.

Der reine Benzin-MPG-Wert des Fahrzeugs liegt bei 21 Meilen pro Gallone, während der kombinierte MPGe-Wert (Strom + Benzin) für Stadt/Autobahn unbeeindruckt bei 51 Meilen pro Gallone liegt.

In Bezug auf die Standardausstattung bietet der Range Rover PHEV SE eine Vielzahl luxuriöser Annehmlichkeiten. Dazu gehören ein 13,7-Zoll-Digital-Fahrerdisplay, ein 13,1-Zoll-Touchscreen mit Wireless Apple CarPlay und Android Auto, ein kabelloses Ladegerät, ein Meridian-Soundsystem, 20-fach elektrisch beheizbare Vordersitze aus perforiertem Windsor-Leder mit Fahrersitz-Memory und beheizbare Rücksitze , ein beheiztes Lenkrad, ein Panorama-Schiebedach und eine elektrische Heckklappe.

Außendesign

Das Design des Range Rover PHEV SE ist modern, elegant und anspruchsvoll. Das Äußere zeichnet sich durch klare Linien und bündige Oberflächen aus und sorgt für ein elegantes und luxuriöses Erscheinungsbild. Serienmäßig ist das SUV mit LED-Scheinwerfern, LED-Rückleuchten und 21-Zoll-Rädern ausgestattet, optional sind 22-Zoll-Räder erhältlich.

Als ich dieses Fahrzeug für eine einwöchige Probefahrt bekam, war ich sofort von seinem Außendesign beeindruckt. Das Auto ist lang und schlank, mit einer abfallenden Dachlinie und einem breiten Stand. Die Frontpartie wird vom großen Kühlergrill und den LED-Scheinwerfern dominiert, die dem Auto ein kraftvolles und aggressives Aussehen verleihen. Ebenso beeindruckend ist das Heck mit seinen schlanken Rücklichtern und dem integrierten Spoiler.

Innere

Als ich den Innenraum des 2023 Range Rover PHEV SE betrat, war ich von der minimalistischen Ästhetik des Armaturenbretts beeindruckt. Die Designer des Range Rover haben Touchscreens und traditionelle Tasten meisterhaft kombiniert, um ein klares und elegantes Armaturenbrett zu schaffen, das die Unordnung übermäßiger Bildschirme vermeidet. Als jemand, der Schlichtheit und Eleganz schätzt, war diese Designwahl ein Hauch frischer Luft.

Auf dem Fahrersitz wurde meine Aufmerksamkeit auf den unteren Touchscreen der digitalen Klimaanlage gelenkt, der elegant einem Paar Wählscheiben und einigen sorgfältig ausgewählten Tasten Platz machte. Die Steuerung der Klimaanlage und der Sitzheizung durch einfaches Drücken dieser Knöpfe war sowohl intuitiv als auch bequem. Range Rover versteht, dass Ablenkungen auf ein Minimum beschränkt werden sollten, wenn Sie den Luxus eines Fahrers genießen oder ein Limousinenunternehmen sind, das anspruchsvolle Kunden bedient.

Das Innenraumerlebnis des Range Rover PHEV SE erwies sich als eine Oase der Ruhe. Die Designer haben sorgfältig eine Umgebung geschaffen, in der sich die Passagiere wirklich entspannen und die Reise genießen können.

Zu den bemerkenswerten Merkmalen im Inneren des Range Rover PHEV SE 2023 gehören ein flacher Schalthebel und eine Fahrmodus-Wahltaste, die bei Nichtgebrauch eingefahren werden können, was zur Gesamteleganz des Innenraums beiträgt. Das Einspeichen-Lenkrad strahlt Eleganz aus und sorgt für einen angenehmen Halt. Die elegant positionierten und unauffälligen Lüftungsschlitze der Klimaanlage ergänzen die gesamte Designsprache und sorgen für eine nahtlose Verbindung von Form und Funktion.

Im Herzen des Armaturenbretts befindet sich mit beeindruckenden 13,1 Zoll der größte Touchscreen, der jemals in einem Range Rover zu sehen war. Trotz seiner Größe verhindern die konvexe Oberfläche und die hochauflösenden Grafiken jegliches Gefühl einer überwältigenden visuellen Stimulation. Der Bildschirm reagiert auf Touch-Bedienelemente, sodass Sie mühelos durch die verschiedenen Infotainment-Optionen navigieren können. Ich fand das System so elegant und intuitiv, dass ich es nicht eilig hatte, drahtloses Apple CarPlay zu aktivieren, ein Beweis für die nahtlose Integration der Technologie in das Innendesign.

Ich denke, der Innenraum dieses PHEV ist ein Beweis für das Engagement des Land Rovers, einen eleganten und aufgeräumten Raum für Fahrer und Passagiere zu schaffen. Indem Range Rover einen minimalistischen Ansatz verfolgt und dennoch fortschrittliche Funktionen bietet, gelingt ihm ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Luxus und Funktionalität. Ganz gleich, ob Sie das Fahrerlebnis genießen oder es sich auf dem Rücksitz gemütlich machen, dieses Fahrzeug bietet eine Umgebung, die Entspannung fördert und es den Insassen ermöglicht, die Fahrt in vollen Zügen zu genießen.

Wenn ich das Fahrerlebnis im Innenraum des Range Rover PHEV SE 2023 in zwei Worten beschreiben könnte, wären das Ruhe und Gelassenheit.

So fährt sich der Range Rover PHEV SE 2023

Der Range Rover PHEV 2023 ist ein bemerkenswertes Fahrzeug, das Leistung, Luxus und Geländetauglichkeit in einem einzigen Paket vereint. Als ich mich ans Steuer setzte und für diesen Testbericht losfuhr, war ich von der Fahrdynamik und der Gesamtleistung beeindruckt.

Trotz seines erheblichen Gewichts lässt sich der Range Rover PHEV außergewöhnlich gut handhaben. Der Range Rover PHEV ist kein leichtes Fahrzeug – es ist ein großer Lkw mit einer großen Batterie – aber die Art und Weise, wie er dieses Gewicht bewältigt, ist beeindruckend. Die adaptiven Dämpfer und die Luftfederung arbeiten nahtlos zusammen, um dem Wanken der Karosserie, insbesondere in langen Kurven, entgegenzuwirken. Das Ansprechverhalten des Federungssystems ist wirklich beeindruckend und sorgt auch bei schwierigen Straßenverhältnissen für eine sanfte und komfortable Fahrt.

Am meisten überraschte mich, wie die Stoßdämpfer und das Luftfederungssystem des Range Rover PHEV beim Bremsen und Beschleunigen reagierten. Bei den meisten großen Fahrzeugen führt das Bremsen zu einem spürbaren Eintauchen, da sich das Gewicht nach vorne verlagert. Der Range Rover PHEV 2023 minimiert diesen Effekt jedoch, indem er die Federung beim Bremsen straffer macht. Das Ergebnis ist ein kontrolliertes und stabiles Bremserlebnis, das dem Fahrer ein Gefühl von Selbstvertrauen und Gelassenheit vermittelt. Ebenso passt sich die Federung beim Beschleunigen an, um ein Einfedern zu vermeiden und so ein neutrales und trägheitsarmes Karosseriegefühl zu ermöglichen. Es ist ein einzigartiges Gefühl, das das gesamte Fahrerlebnis verbessert.

Apropos Leistung: Der Benzinmotor spielt eine entscheidende Rolle bei der Leistungserbringung. Der Elektromotor hingegen sorgt für einen zusätzlichen Schub beim anfänglichen Beschleunigen und trägt dazu bei, die Verzögerung zwischen den Gangwechseln zu verringern. Die elektrische Unterstützung erhöht nicht nur die Gesamtleistung des Fahrzeugs, sondern trägt auch zu einem sanfteren Fahrerlebnis bei. Mit seinem sanften Schnurren und dezenten Grunzen vereint der Range Rover PHEV mühelos Luxus und Leistung.

Eines der bemerkenswerten Merkmale dieses SUV ist seine elektrische Reichweite. Mit einer rein elektrischen Reichweite von rund 48 Meilen ermöglicht der Range Rover PHEV emissionsfreie Fahrten und einen reduzierten Kraftstoffverbrauch. Der Komfort von DC-Schnellladestationen steigert das elektrische Fahrerlebnis zusätzlich. In weniger als 60 Minuten können Sie das Fahrzeug von 0 auf 80 % aufladen und haben so ausreichend Reichweite für Ihre täglichen Pendelfahrten oder Wochenendausflüge.

Trotz seiner beeindruckenden elektrischen Fähigkeiten macht der Range Rover PHEV keine Kompromisse bei seiner Geländetauglichkeit. Dieses Fahrzeug ist so konstruiert, dass es selbst schwierigstes Gelände problemlos bewältigt. Mit Funktionen wie einer Wattiefe von bis zu 900 mm und speziellen Fahrmodi wie Rock Crawl und Mud and Rut kann er selbst die anspruchsvollsten Oberflächen meistern. Darüber hinaus übernimmt das intelligente Hill Descent Control-System die Brems-, Gas- und Getriebesteuerung, sodass sich der Fahrer ausschließlich auf das Lenken konzentrieren kann. Ob Schotterstraßen oder holprige Wege – der Range Rover PHEV demonstriert seine Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit abseits ausgetretener Pfade.

Der Range Rover PHEV 2023 bietet ein herausragendes Fahrerlebnis, das Leistung, Luxus und Geländetauglichkeit vereint. Seine adaptive Federung, das nahtlose Handling und die elektrische Unterstützung sorgen für ein komfortables und kultiviertes Fahrgefühl. Ganz gleich, ob Sie auf der Autobahn unterwegs sind oder sich abseits ausgetretener Pfade wagen, der Range Rover PHEV ist eine wahre Verkörperung von Vielseitigkeit und Leistung.

Armen Khareyan ist der Gründer und Chefredakteur von Torque News. Er gründete TorqueNews.com im Jahr 2010, das seitdem Expertennachrichten und Analysen über die Automobilindustrie veröffentlicht. Er ist über Torque News Twitter, Facebok, Linkedin und Youtube erreichbar.