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Nov 27, 2023

Wabtec, Fret SNCF und RDT13 wollen den Schienengüterverkehr in Europa durch das MONITOR-Projekt ausbauen

ARLES, Frankreich, 17. Februar 2023 – Wabtec Corporation (NYSE: WAB), französischer Staatsbürger

ARLES, Frankreich, 17. Februar 2023– Wabtec Corporation (NYSE: WAB), der französische nationale Betreiber Fret SNCF und der regionale Betreiber RDT13 (Régie des Transports des Bouches du Rhône) haben heute das MONITOR-Projekt gestartet, das erste Innovationsprojekt der Koalition „Französischer Schienengüterverkehr der Zukunft“ (4F). die Entwicklung der Schienengüterverkehrsbranche in Europa zu beschleunigen.

Das MONITOR-Projekt besteht darin, Triebwagen mit Sensoren auszurüsten, um das Risiko von Entgleisungen und vorzeitigen Bremsbetätigungen zu überwachen und zu verhindern und die Zugvorbereitungszeit zu verkürzen. Letztendlich könnte es dazu beitragen, die Wartungskosten zu senken und zum Ziel der Europäischen Union beizutragen, bis 2050 CO2-Neutralität zu erreichen.

Das MONITOR-Projekt konzentriert sich auf vier Schlüsseltechnologien, die erstmals zusammengeführt werden: Funkkommunikation zwischen Waggons entlang des Zuges; Bremsüberwachung; Drehgestellüberwachung; und automatisierte Bremsprüfung.

Dieses Projekt wurde vom französischen Staat im Rahmen von Frankreich 2030 finanziert und von ADEME, der französischen Agentur für den ökologischen Wandel, betrieben. Es wird dreieinhalb Jahre dauern. Die Lösungen werden von Wabtec auf der Grundlage der vom Konsortium ermittelten Anforderungen entwickelt, bevor sie unter realen Bedingungen auf dem Rollmaterial der SNCF und RDT 13 getestet werden. Für Wabtec wird dieses Projekt in Frankreich neue Arbeitsplätze mit hohem Mehrwert schaffen.

„Das MONITOR-Projekt hat das Potenzial, die Entwicklung des Schienengüterverkehrs in Europa zu verändern“, sagte Lilian Leroux, Präsidentin von Wabtec Global Transit and Freight Europe. „Wir freuen uns, unsere Erfahrung mit innovativen Bahntechnologien in die Entwicklung eines vollständig digitalisierten Güterzugbetriebs einzubringen. Indem wir die Attraktivität der Schiene in Europa steigern, werden wir zu den Zielen der Europäischen Union beitragen, den Verkehrsträgeranteil der Schiene bis 2030 auf 30 % zu verdoppeln.“ trägt dazu bei, den CO2-Ausstoß zu reduzieren.“

„Die Digitalisierung des Güterverkehrs stellt für Bahnbetreiber eine große Chance im Hinblick auf Betriebssicherheit, Produktivität, Attraktivität unserer Berufe und Verbesserung der Arbeitsbedingungen dar“, sagte Frédéric Delorme, Präsident von Rail Logistics Europe bei SNCF. „Fret SNCF spielt eine wichtige Rolle.“ im MONITOR-Projekt, einem wesentlichen Baustein bei der Vorbereitung des autonomen Güterzugs von morgen, indem es sein Fachwissen und Feedback zum Güterzugbetrieb teilt und neue Lösungen unter realen Bedingungen an Bord seiner Lokomotiven und Waggons testet.“

„Der Schienengüterverkehr verbraucht sechsmal weniger Energie, stößt achtmal weniger Umweltverschmutzung und neunmal weniger CO2 aus als eine vergleichbare Fahrt auf der Straße“, sagte Paul Sillou, CEO von RTD 13. Wir sind stolz darauf, zu diesem innovativen Projekt beizutragen, das der französischen und europäischen Eisenbahn große Vorteile bringen wird.“

MONITOR ist das jüngste einer Reihe von Frachtinnovationsprojekten, an denen Wabtec in Europa beteiligt ist. Das Unternehmen ist außerdem Gründungsmitglied des europäischen Eisenbahn-Gemeinschaftsunternehmens ERJU, einem Großprojekt zur Entwicklung eines vollständig digitalisierten, interoperablen, nachhaltigen Schienengüterverkehrsbetriebs mit hoher Kapazität.

Über Wabtec Die Wabtec Corporation (NYSE: WAB) konzentriert sich auf die Entwicklung von Transportlösungen, die die Welt bewegen und verbessern. Das Unternehmen ist ein weltweit führender Anbieter von Ausrüstung, Systemen, digitalen Lösungen und Mehrwertdiensten für die Güter- und Transitbahnindustrie sowie die Bergbau-, Schifffahrts- und Industriemärkte. Wabtec ist seit über 150 Jahren führend in der Bahnindustrie und hat die Vision, ein emissionsfreies Bahnsystem in den USA und weltweit zu schaffen. Besuchen Sie die Website von Wabtec unter www.wabteccorp.com.

Über Fret SNCF

Als Teil von Rail Logistics Europe, der SNCF-Gruppenaktivität, die die Schienengüter- und Logistikunternehmen vereint, bietet Fret SNCF Gütertransportlösungen in Frankreich und Europa an, unabhängig vom Tätigkeitsbereich seiner Kunden. Fret SNCF bedient mehr als 600 Standorte in Frankreich und bietet regelmäßige Verbindungen mit hoher Kapazität auf den wichtigsten Wirtschaftskorridoren. Mit seinen Dienstleistungen für die Automobil-, Chemie- und Petrochemie-, Metallurgie-, Bau- und Tiefbau-, Mineralien-, Agrar- und Konsumgüterindustrie deckt das Unternehmen lokale, nationale und internationale Transportbedürfnisse ab.

Dank seiner 4.800 Mitarbeiter ist Fret SNCF der führende Schienengüterverkehrsbetreiber in Frankreich, der jedes Jahr 17 Milliarden Tonnenkilometer transportiert und im Jahr 2021 einen Umsatz von 735 Millionen Euro erzielt. Durch das Angebot innovativer und wettbewerbsfähiger Dienstleistungen ist Fret SNCF bestrebt, die Leistung zu steigern Anteil der Schiene am europäischen Güterverkehr erhöhen, um der globalen Erwärmung entgegenzuwirken.

* Fret SNCF ist Teil von Xrail, einem Zusammenschluss von sieben europäischen Eisenbahnunternehmen, die an einer neuen Produktions- und Überwachungsmethode für Einzelwagenladungen auf Basis eines Standards arbeiten. XRail ist eine Plattform für technische und innovative Zusammenarbeit, die den Anforderungen der Kunden an Zuverlässigkeit und integrierte Informationen gerecht wird. Ziel der Allianz ist es, den europäischen Einzelwagenladungsverkehr bis 2021 zu einer nachhaltigen und wettbewerbsfähigen Alternative zum Straßentransport zu machen.

Über RDT 13

Die RDT13 wurde 1913 von der Gemeinde Bouches-du-Rhône zur Verwaltung der lokalen Eisenbahnen im französischen Département gegründet und konzentriert sich heute hauptsächlich auf die Personenbeförderung, insbesondere auf den Betrieb des Busnetzes und verschiedener Schultransportlinien. Die Verkehrsbehörde des Départements Bouches-du-Rhône (RDT13) ist derzeit die einzige städtische Verkehrsbehörde in Frankreich, die eine Eisenbahntätigkeit aufrechterhält und außerdem Tätigkeiten in den Bereichen Bahntraktion, Infrastrukturinstandhaltung und Schienenfahrzeugwartung durchführt. Sein historisches und anerkanntes Know-how in der Welt des Schienenverkehrs macht RDT13 zu einem innovativen Akteur in der Welt des Schienengüterverkehrs und beteiligt sich bereits an der nachhaltigen Mobilität von morgen.

17. Februar 2023

WabtecRaphael HinningerRaphael [dot] hinninger [at] wabtec [dot] com+33 (0)6 71 83 60 36

Fret SNCFAntoine RotheyAntoine [dot] rothey [at] sncf [dot] com0609604942

RDT13Jack Nycollinj [Punkt] Nycollin [at] rdt13 [Punkt] fr+33 (0)6 76 78 64 89