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Sep 26, 2023

Hauptursachen für vorzeitigen Ausfall von Luftfedern

Schauen wir uns die Hauptursachen für einen vorzeitigen Ausfall der Luftfeder an und wie Sie dagegen vorgehen können

Schauen wir uns die Hauptursachen für einen vorzeitigen Ausfall der Luftfeder an und wie Sie verhindern können, dass dies bei Ihren LKWs passiert.

Ein zu hohes Drehmoment kann zur Beschädigung des Gewindes oder zum Bruch der Originalarmaturen führen. Auch die Verwendung von Fett oder Schmiermittel an den Gewinden kann die Leistung des Drehmoments beeinträchtigen. Um dies zu vermeiden, ist es wichtig, alle allgemeinen Installationsanweisungen und Produktwarnschilder hinsichtlich des richtigen Drehmoments bei der Montage zu lesen. Verwenden Sie für diese Art der Installation keinen Druckluftschrauber.

Ein ungebremster oder übermäßiger Achsweg kann dazu führen, dass die Luftfeder außerhalb ihres maximalen Rückprallbereichs arbeitet und so zu einer Überdehnung führt. Wenn keine Kontrolle erfolgt, kann es passieren, dass sich der Balg von seinen oberen oder unteren Befestigungsteilen löst.

Um zu verhindern, dass die Luftfedern ihre maximal empfohlene Höhe überschreiten, überprüfen und/oder stellen Sie regelmäßig das Höhenausgleichssystem, die Stoßdämpfer, die Endanschläge und die Luftfederspezifikationen ein.

Bei Federvorgängen kann es zu Abrieb kommen, wenn der Faltenbalg Kontakt mit anderen Bauteilen des Fahrzeugs hat. Auch die Ansammlung von Fremdkörpern am Kolben kann zu erhöhtem Verschleiß führen.

Die regelmäßige Überprüfung der Luftfedern und das Entfernen von Fremdkörpern, die sich möglicherweise vom rollenden Teil des Balgs angesammelt haben, sowie die Sicherstellung, dass dieser nicht mit anderen Fahrzeugkomponenten in Kontakt kommt, und die Vermeidung aggressiver Lösungsmittel können die Lebensdauer Ihrer Luftfedern verlängern .

Durch häufigen Kontakt mit Lösungsmitteln, Hydraulikflüssigkeit, Säuren oder Schmiermitteln kann es zu Verunreinigungen kommen. Dies führt zu einem vorzeitigen Ausfall der Luftfeder, da Luftfederbälge nicht chemisch beständig sind.

Es wird empfohlen, Reinigungsmittel auf Mineral- und Ölbasis zu vermeiden. Überprüfen Sie die Luftfederbaugruppe regelmäßig, um übermäßige Ölansammlungen in den Luftversorgungsleitungen zu verhindern, und entfernen Sie unbedingt sämtliches restliches Schmiermittel aus der Luftfeder.

Die Verwendung von Luftfedern außerhalb des empfohlenen Bereichs kann zu Verformungen und/oder Schäden am Faltenbalg, Kolben oder der Wulstplatte führen. Um diese kostspielige Reparatur zu vermeiden, ist es wichtig, darauf zu achten, das Fahrzeug nicht zu überladen und sicherzustellen, dass die maximale Ladekapazität nicht überschritten wird.

Endlich Niederdruck. Ohne internen Luftdruck kann der Balg nicht gleichmäßig über den Kolben rollen und kann sich stattdessen beim Betrieb der Luftfederbaugruppe falten. Der Versuch, das System ohne ordnungsgemäße Funktion des Luftdrucks zu betreiben, führt zu einem erheblich höheren Verschleiß des Balgs.

Überprüfen Sie vor der Fahrt, ob die Luftfedern aufgepumpt sind, und vermeiden Sie den Betrieb ohne internen Luftdruck. Überprüfen Sie regelmäßig die Luftversorgungsleitungen auf Undichtigkeiten und untersuchen Sie den Faltenbalg auf Faltenbildung.

Wenn Sie eine Luftfeder ersetzen müssen, entscheiden Sie sich für einen hochwertigen Luftfederersatz wie Luftfedern von Continental.

Die in der Erstausrüstung entwickelte Marke Continental garantiert höchste Qualitätsansprüche und erfüllt auch die Vorgaben der im Aftermarket tätigen Fahrzeughersteller.

Weitere Tipps und Best Practices zur Luftfederwartung finden Sie auf AirSpringReplacement.com.