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Oct 20, 2023

Durch einen Blitz wurde das NASCAR-Rennen „Enjoy Illinois 300“ am Sonntag verzögert

Das ist ein Karussell. Verwenden Sie die Schaltflächen „Weiter“ und „Zurück“, um zu Liam Caselton, 7, zu navigieren.

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Liam Caselton, 7, aus Batchtown, Illinois, fährt vor dem Start der NASCAR Cup Series auf einem Rennsimulator in der Fan Zone. Genießen Sie Illinois 300 am Sonntagmorgen auf dem World Wide Technology Raceway in Madison.

Boxenteams bereiten sich auf den Start der NASCAR Cup Series vor. Genießen Sie das Illinois 300 am Sonntagmorgen auf dem World Wide Technology Raceway in Madison.

Lee Gates aus Vergennes, Illinois, versucht sich am Lug Nut Legacy, einem Reifenwechselsimulator in der Fan Zone vor der NASCAR Cup Series. Genießen Sie Illinois 300 am Sonntagmorgen auf dem World Wide Technology Raceway in Madison.

Luftwaffenstab Sgt. Kye Grant vom 375. AMC auf der Scott Air Force Base in Belleville dreht Burger um, während er vor dem Start der NASCAR Cup Series ehrenamtlich an einem Imbissstand auf dem World Wide Technology Raceway arbeitet. Genießen Sie das Illinois 300 am Sonntag.

Fans gehen vor dem Garagenbereich im Infield vor der NASCAR Cup Series vorbei. Genießen Sie Illinois 300 am Sonntag auf dem World Wide Technology Raceway.

Nicole Buchheit, links, Diane Cook, Jean Amelin und Darby Cook, alle aus Iowa schauen sich um, während sie vor dem Start der NASCAR Cup Series in der Fanzone des World Wide Technology Raceway in Madison faulenzen. Genießen Sie Illinois 300.

Boxenteams bereiten sich auf den Start der NASCAR Cup Series vor. Genießen Sie das Illinois 300 am Sonntagmorgen auf dem World Wide Technology Raceway in Madison.

Die Fahrer der NASCAR Cup Series, Austin Cindric (links), und Harrison Burton sprechen mit den Fans während einer Präsentation in der Fanzone auf dem World Wide Technology Raceway in Madison am Sonntag vor der NASCAR Cup Series. Genießen Sie Illinois 300.

Fans stehen Schlange, um das Geschehen im Gateway Garage Experience zu verfolgen, das Teil der NASCAR Cup Series war. Genießen Sie Illinois 300 auf dem World Wide Technology Raceway in Madison.

MADISON – Mutter Natur hat beim Rennen der Enjoy Illinois 300 NASCAR Cup Series am Sonntag eine Nachricht an die Verantwortlichen geschickt.

Sie hat die Kontrolle.

Kurz nach dem Start des 240-Runden-Rennens wurden im Bereich des World Wide Technology Raceway Blitzeinschläge festgestellt.

Nach fünf Runden kam die rote Flagge und ersetzte die gelbe Flagge, die kurz nach dem Start gezeigt wurde, als Tyler Reddick in der ersten Runde einen Dreher hatte.

Dadurch kam es zu einer Verzögerung von einer Stunde und 45 Minuten und es kam zu Verzögerungen, die bei jedem Blitzeinschlag erneut auftraten.

Nach all dem Warten holte sich Kyle Busch den Sieg.

Die Verzögerung am Sonntag war die zweite in Folge in der NACAR-Cup-Serie. Der Coca-Cola 600 am Memorial Day-Wochenende wurde durch Regen von Sonntag auf Montag verzögert.

NASCAR verlangt eine Mindestverzögerung von 30 Minuten bei jedem Blitzeinschlag in einem Umkreis von acht Meilen um die Strecke. Kommt es vor Ablauf der Verzögerung zu weiteren Gewittern, startet die 30-Minuten-Uhr neu. Die Regelung wurde im Jahr 2017 eingeführt. Bis dahin war das Blitzverfahren den Regeln jeder einzelnen Rennstrecke überlassen.

Autofahrer parkten und stiegen aus ihren Autos aus und Fans wurden über die Verzögerung informiert. Und während einige Schutz suchten, blieben die meisten der 60.000 Fans auf der Tribüne.

Der Blitz wurde im Umkreis von acht Meilen entdeckt, in der unmittelbaren Nähe des WWTR jedoch nicht.

Vor dem Start des Rennens lagen die Temperaturen im Bereich von 90 Grad, sanken jedoch, als sich das Wetter änderte.

Der Himmel wurde bewölkt und verdunkelte sich, die Temperatur sank, aber während der Verzögerung fiel kein Regen. Die Temperatur auf der Strecke betrug bei der ersten grünen Flagge 134 Grad. Beim Neustart des Rennens war die Temperatur auf 106 Grad gesunken.

Es gab außerdem 11 Verwarnungen, darunter vier aufgrund des Ausfalls von Bremsscheiben.

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Das Rennen am Sonntag fand ohne einen der besten NASCAR-Rennfahrer, Chase Elliott, statt.

Elliott verbüßte gerade eine einwöchige Sperre, als bekannt wurde, dass er Denny Hamlin beim Coca-Cola 600 am Montag absichtlich ruiniert hatte.

Corey LaJoie trat an Elliotts Platz und belegte den 21. Platz.

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Brad Keselowskis 500. NASCAR-Start in seiner Karriere war für den erfahrenen Fahrer alles andere als unvergesslich.

Keselowskis Nr. 6 Roush Fenway Keselowski Racing Ford und der Nr. 12 Team Penske Ford von Ryan Blaney fielen am Freitag bei der WWTR jeweils zweimal durch die Inspektion. Dies führte dazu, dass die Autochefs jedes Teams für den Rest des Wochenendes aus dem Garagenbereich und der Box verwiesen wurden.

Dann, kurz nach dem Start des Rennens und vor der blitzschnellen Verzögerung, stieß Kekslowskis Auto auf mechanische Probleme, die laut seinem Team nicht behoben werden konnten, aber er fuhr weiter und kehrte spät in der achten Gelb-Flagge-Warnung in die Führungsrunde zurück das Rennen.