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Aug 20, 2023

Liebherr erweitert sein Angebot an Teleskop-Raupenkranen

Liebherr stellt eine Leichtbauversion seines 60 Tonnen schweren LTR 1060 vor

Liebherr stellt eine Leichtbauversion seines 60 Tonnen schweren Teleskop-Raupenkrans LTR 1060 vor.

Der LTR 1040 wird den Anforderungen von Projekten und Ausschreibungen gerecht, die Teleskop-Raupenkrane der 40-Tonnen-Klasse erfordern. Bei Bedarf können Handwerker den LTR 1040 nachträglich zum LTR 1060 aufrüsten.

Der Hauptunterschied des LTR 1040 gegenüber dem LTR 1060 ist der deutlich reduzierte Ballast.Liebherr10 Tonnen Zentralballast wurden vom Fahrgestell entfernt, während weitere 10 Tonnen Gegengewicht von der Drehplattform entfernt wurden.

Sein 40 Meter langer Teleskopausleger ist rund 30 Prozent länger als der Klassenstandard, so dass die meisten Kranarbeiten ohne Klappspitze erledigt werden können.

Hohe Tragfähigkeiten sind wichtig für die Montage vorgefertigter Bauteile, einem der Haupteinsatzgebiete von Teleskop-Raupenkranen.

Der LTR 1040 hebt über seinen gesamten 360-Grad-Arbeitsbereich bis zu 8,6 Tonnen mit einer Ausladung von 10 Metern. Im voll ausgefahrenen Zustand beträgt die Tragfähigkeit des 30,7 Meter langen ausgefahrenen Teleskops 18,8 Tonnen und im voll ausgefahrenen Zustand kann der 40 Meter lange Ausleger 10 Tonnen heben.

Mit einer 16 Meter langen Doppelklappspitze erreicht der LTR 1040 eine maximale Hubhöhe von 55 Metern und kann in dieser Konfiguration ein Gewicht von 3,1 Tonnen heben.

Der LTR 1040 lässt sich besonders wirtschaftlich transportieren, da er inklusive 5,6 Tonnen Ballast nur 43,5 Tonnen wiegt. Die Achslasten für den Transport betragen bei einer 3-Achs-Sattelzugmaschine und einem 4-Achs-Semitieflader weniger als 10 Tonnen. Durch die Entfernung von 5 Tonnen Ballast kann das Gewicht des LTR 1040 auf 38,5 Tonnen reduziert werden, was bedeutet, dass er ein Bruttotransportgewicht von weniger als 60 Tonnen hat.

Für den Transport wird das Raupenfahrwerk auf eine Breite von 3,0 Metern eingefahren. Die geringe Kranhöhe von 3,15 Metern gewährleistet den wirtschaftlichen Einsatz von Standard-Semitiefladern.

Mit einem 2,5-Meter-Montageausleger und einem zweiten Hubwerk können auch Arbeiten im 2-Haken-Modus durchgeführt werden. Die vom Tieflader mit der Montagespitze aufgenommene Last wird auf den zweiten Haken am Teleskopausleger übertragen. Dadurch können vorgefertigte Bauteile auf dem Raupenfahrwerk in die richtige Position gedreht und zum Einbauort bewegt werden.

Mit der 4-strängigen Einscherung der Hakenflasche am Montageausleger kann der LTR 1040 bis zu 17,7 Tonnen heben. Der Läufer des LTR 1040 kann Lasten bis zu 9 Tonnen bewältigen, da er auch eine Doppeleinscherkonstellation nutzen kann.

Den Zugang zur Krankabine hat Liebherr besonders sicher und komfortabel gestaltet. Über Klappleitern, eine feste Plattform am Raupenfahrwerk und eine extrabreite Trittstufe am Fahrerhaus kann der Kranführer seinen Arbeitsplatz in jeder Drehbühnenstellung erreichen. Es ist nicht nötig, über die Raupenketten und Ketten zu klettern