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Aug 13, 2023

Der Bau der WA Fitzroy River Bridge schreitet voran

Die Entwurfsarbeiten für die neue Fitzroy River Bridge kommen gut voran

Die Planungsarbeiten für die neue Fitzroy River Bridge kommen gut voran, die Brücke soll bis Mitte 2024 betriebsbereit sein.

Überschwemmungen durch den tropischen Wirbelsturm Ellie im vergangenen Dezember und Januar dieses Jahres verursachten erhebliche Schäden an der Fitzroy River Bridge und 500 Metern Straße und versperrten den Zugang zu Gemeinden östlich des Fitzroy River sowie in East Kimberley und Northern Territory, einer wichtigen Agrarregion.

Neben der dauerhaften Wiederherstellung der Verbindung zwischen Ost- und West-Kimberley wird das Brückenersatzprojekt auch erhebliche Investitionen in die Wirtschaft Westaustraliens nach sich ziehen.

Die Ministerin für Infrastruktur, Verkehr, regionale Entwicklung und Kommunalverwaltung, Catherine King, sagte, der Bau sei ein wichtiger Schritt zur Erholung der Region.

„Die Wiederverbindung der Gemeinschaft ist ein wichtiger Teil der Erholung und der Beginn der Arbeiten dazu wird es ermöglichen, den Güterverkehr wieder zu befördern und die Lieferketten wieder zu verbinden“, sagte sie.

Mittlerweile wurde die erste provisorische Tiefpassquerung am Fitzroy River für den Verkehr freigegeben und die Bauarbeiten sind nun abgeschlossen.

Der Übergang wurde aus mehr als 10.000 Tonnen Gestein gebaut und wird zunächst nur für Fahrzeuge mit Allradantrieb zugänglich sein.

Nach Angaben der westaustralischen Regierung kann der Zugang auf schwerere Fahrzeuge wie einachsige Lastkraftwagen ausgeweitet werden, wenn die Wetterbedingungen stabil bleiben.

Bundesminister für Notfallmanagement, Murray Watt, sagte, der zweite Tiefübergang werde eine wichtige Verbindung für die Kimberley-Region darstellen.

„Die Zerstörung der Fitzroy River Bridge hat einen Großteil West-Kimberleys isoliert und Ost-Kimberley, eine wichtige Agrarregion, für mindestens fünf Monate von seinen Versorgungszentren und Märkten in Perth abgeschnitten“, sagte er.

„Die Regierungen von Albanese und McGowan arbeiten zusammen, um Gemeinden zu unterstützen, die von Unterbrechungen der Lieferkette betroffen sind, indem sie diesen Tiefübergang wieder aufbauen und ein laufendes Güterhilfspaket in Höhe von 42 Millionen US-Dollar bereitstellen.“

Außerdem wird mit den Arbeiten an einer zweiten provisorischen Kreuzung begonnen, die für das in der bevorstehenden Trockenzeit zu erwartende höhere Verkehrsaufkommen und größere Fahrzeuge geeignet ist.

Der zweispurige, vorübergehende Tiefübergang wird über versiegelte Zufahrten verfügen, um den Transport von Lastkraftwagen, Wohnwagen und Wohnmobilen zu ermöglichen.

Darüber hinaus steht die nächste Phase eines 10-jährigen südlichen Zubringerstraßenprojekts in der Stadt Orange, New South Wales, kurz vor dem Beginn.

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