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Jul 16, 2023

Daimler erinnert sich, dass das Problem mit der Meritor-Achse Navistar veranlasst

Trucking-News und Briefs für Montag, 3. Oktober 2022: Navistar und Daimler Trucks

Trucking-News und Kurzberichte für Montag, 3. Oktober 2022:

Navistar und Daimler Trucks North America haben kürzlich Rückrufe im Zusammenhang mit einem gemeldeten Defekt an bestimmten Meritor-Lenkachsen angekündigt.

Laut Dokumenten der National Highway Traffic Safety Administration berichtete Meritor, dass in ihrer Produktionslinie Risse in zwei Spurstangenklemmen entdeckt worden seien und dass sie das Problem auf eine bestimmte betroffene Bevölkerung beschränkt hätten.

Diese Population umfasste etwa 451 Schwerlast-Lkw des Modelljahres 2022-2023 International HX und etwa 36 Lkw des Modelljahres 2023 Western Star 4700, 4900, 49X, 6900 und Freightliner 114SD.

In den Rückrufen heißt es, dass die Spurstangenklemmen möglicherweise nicht ordnungsgemäß wärmebehandelt wurden, wodurch sie versagten und sich die Spurstangen lösten, was zu einem plötzlichen Verlust der Lenkung führen konnte.

Navistar sagte, seine Händler würden beide Spurstangenkopfklemmen kostenlos ersetzen. Eigentümer können den Kundendienst von Navistar unter 1-800-448-7825 mit der Rückrufnummer 22520 kontaktieren. Die Rückrufnummer von NHTSA lautet 22V-711.

Auch die Spurstangenschellen tauschen Daimler-Händler kostenlos aus. Besitzer können den DTNA-Kundendienst unter 1-800-547-0712 mit der Rückrufnummer FL955 kontaktieren. Die Rückrufnummer der NHTSA lautet 22V-722.

[Verwandt: Internationaler Rückruf im Zusammenhang mit dem A26-Motor wegen möglichem Problem mit der Pleuelstange]

Clean Energy Fuels Corp. hielt vor Kurzem an seiner neuen Station für erneuerbares Erdgas (RNG) in Groveport, Ohio, eine Zeremonie zum Durchschneiden des Bandes mit Staats- und Kommunalbeamten, Führungskräften aus der Landwirtschaft und Führungskräften des Unternehmens ab.

Amazon-Lastwagen werden an der Tankstelle tanken, was auch den öffentlichen Zugang für lokale Flotten ermöglicht, die Zugang zu RNG suchen, einem nachhaltigen Kraftstoff, der aus organischen Abfällen hergestellt wird.

„Große Flotten, die mit RNG betankt werden, sind in der Lage, eine sofortige und erhebliche CO2-Reduzierung zu erreichen, insbesondere im Schwerlast-Lkw-Sektor, der von einer sinnvollen Elektrifizierung noch viele Jahre entfernt sein könnte“, sagte Andrew J. Littlefair, Präsident und CEO von Clean Energy. „Die Eröffnung unserer Station in Ohio ist aufregend, weil es die erste von vielen weiteren in den gesamten USA ist.“

Die Groveport-Station ist das erste Bauprojekt, das im Rahmen einer Vereinbarung zwischen Clean Energy und Amazon abgeschlossen wurde. Viele der 19 neuen Tankstellen werden Groveport folgen und sollen bis Ende des Jahres in Betrieb sein und das Tankstellennetz von Clean Energy mit 550 Tankstellen in Nordamerika ergänzen.

Die neue Tankstelle verfügt über mehrere Schnellfüllspender zum einfachen Ein- und Austanken von RNG; Zeitbefüllungsstationen für bis zu 52 LKWs, die eine kostengünstige Betankung und die Übermittlung von Echtzeitdaten an Kunden ermöglichen; und 52 Parkplätze für Privatfahrzeuge der Fahrer.

David Frazier erreicht 4 Millionen LTL-Meilen | XPO Logistics ehrte den langjährigen Betreiber David Frazier, nachdem er in seiner LTL-Karriere 4 Millionen unfallfreie Meilen zurückgelegt hatte – die höchste gesammelte Meilenzahl für einen Fahrer in der Geschichte von XPO, teilte das Unternehmen mit. Frazier begann 1987 mit dem LTL-Transport bei Con-way, das 2015 von XPO übernommen wurde. Seine 4-millionste Meile wurde am Terminal des Unternehmens in Kernersville, North Carolina, dokumentiert, wo er seit mehr als 34 Jahren ansässig ist. Mario Harik, Präsident der LTL-Logistik bei auf die richtige Art und Weise. Es ist ein Privileg, seinen Meilenstein mit der Branche zu teilen.“ Das Unternehmen ehrte Frazier mit einer Teamfeier in Kernersville, an der Bezirks-, Regions- und Unternehmensleiter teilnahmen. Außerdem erhielt er die Schlüssel für einen brandneuen XPO-Traktor mit einem maßgeschneiderten Kabinendesign, das seinen Namen und seine Rekordleistung zeigt.

Robin Hutcheson, Administrator der Federal Motor Carrier Safety Administration, wird der Eröffnungsredner der jährlichen Accelerate!-Veranstaltung der Women in Trucking Association sein. Konferenz und Ausstellung.

Die Konferenz findet vom 13. bis 16. November im Hilton Anatole in Dallas statt und Hutcheson wird am 14. November sprechen. Laut WIT ist die Konferenz die größte Veranstaltung, um Beschäftigung zu fördern, Hindernisse zu beseitigen und die Erfolge von Frauen in der Speditionsbranche zu feiern . WIT erwartet dieses Jahr mehr als 1.300 Teilnehmer.

„Wir freuen uns sehr, dass Administratorin Hutcheson ihre Ansichten zur Sicherheit in der Lkw-Branche, zu den Herausforderungen in der Lieferkette und zum Lkw-Fahrermangel teilt“, sagte Ellen Voie, WIT-Präsidentin und CEO. „WIT hat in den letzten Jahren eng mit der FMCSA zusammengearbeitet und Hutcheson kürzlich zu einer Mitfahrgelegenheit mit einem Lkw eingeladen, um ihr dabei zu helfen, Fahrerprobleme besser zu verstehen. Die ehemalige stellvertretende Administratorin, Meera Joshi, war 2021 die Hauptrednerin von WIT.“

Dies wird das achte jährliche Accelerate! von WIT sein! Conference & Expo und zum dritten Mal veranstaltet der Verband eine virtuelle Version der Veranstaltung, die vom 6. bis 7. Dezember stattfinden wird. Die persönliche und virtuelle Konferenz bietet mehr als 60 Bildungssitzungen zu wichtigen Transport- und Logistikthemen aus der Perspektive der Geschlechtervielfalt.