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Jul 21, 2023

Fliegl entwickelt Elektro

Der deutsche Anhängerhersteller Fliegl hat ein elektrohydraulisches Lenksystem entwickelt

Der deutsche Anhängerhersteller Fliegl hat ein elektrohydraulisches Lenksystem entwickelt, das die Anbindung von Kuppelstangen an die Zugmaschine überflüssig macht.

Das sogenannte SteerX-Setup setzt stattdessen auf eine Load-Sensing-Hydraulik, einen Sensor an der Anhängerachse und eine Isobus-Anbindung.

Sollte Letzteres nicht möglich sein, kann das Unternehmen einen separaten Kabelbaum und ein separates Display bereitstellen.

Siehe auch: Optionen für den Einbau von Antriebsachsen in landwirtschaftliche Anhänger für winterliche Bedingungen

Fliegl SteerX-Sensor © Fliegl

Diese liefern Daten über Fahrgeschwindigkeit und Neigung, sodass das System den notwendigen Lenkwinkel berechnen und die Hydraulikzylinder entsprechend einschalten kann.

In der Praxis soll dies dazu beitragen, die bei Kurvenfahrten auftretenden Seitenkräfte zu reduzieren, die sich negativ auf die Lebensdauer von Reifen und Achse auswirken können.

Dies ist insbesondere bei Tandem- und Monster-Dreiachsanhängern der Fall, da sie aufgrund ihres langen Radstands besonders umständlich zu manövrieren sind.

Und im Gegensatz zu einem herkömmlichen mechanisch-hydraulischen Aufbau wird der Lenkwinkel nicht durch die Pleuel oder den Hauptzylinder begrenzt.

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