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May 06, 2023

Eine Vereinbarung zur Schuldenobergrenze könnte den Weg für ein Agrargesetz frei machen

Eric Bohl | 02. Juni 2023 Die parteiübergreifende Vereinbarung dieser Woche zur Aussetzung der Schulden

Eric Bohl | Jun 02, 2023

Die parteiübergreifende Vereinbarung dieser Woche, die Schuldenobergrenze bis 2025 im Austausch für verschiedene Ausgabenreformen auszusetzen, könnte sich direkt auf die Chancen des Agrargesetzes in diesem Jahr auswirken. Der als „Fiscal Responsibility Act“ bezeichnete Gesetzentwurf führte zu mehreren Änderungen der Förderfähigkeit des Supplemental Nutrition Assistance Program (SNAP). Die Meinungsverschiedenheit über diese Änderungen war ein Hauptstreitpunkt, der einer erneuten Genehmigung eines Agrargesetzes im Wege stand.

Die Vereinbarung verpflichtet arbeitsfähige SNAP-Begünstigte ohne Angehörige bis zum Alter von 54 Jahren, zu arbeiten oder an einem Arbeitstrainingsprogramm teilzunehmen, was eine Erhöhung gegenüber dem derzeitigen Höchstalter von 49 Jahren darstellt. Außerdem wurden neue Ausnahmen zu den Arbeitsanforderungen für Obdachlose, Veteranen und andere Menschen hinzugefügt jünger als 24 Jahre, die früher in Pflegefamilien lebten. Es wird geschätzt, dass die Änderungen zu einem Nettozuwachs von etwa 78.000 neuen Empfängern führen werden.

Die Vorsitzende des Landwirtschaftsausschusses des Senats, Debbie Stabenow (D-MI), sagte Reportern am Dienstag, dass der Gesetzentwurf „die Frage der SNAP-Arbeitsanforderungen vom Tisch nimmt. Das ist also nur ein Thema weniger, über das wir im Agrargesetzentwurf verhandeln müssen“. Der Vorsitzende des Landwirtschaftsausschusses des Repräsentantenhauses, Glenn „GT“ Thompson (R-PA), sagte gegenüber Agri-Pulse: „Ich denke, es hilft dem Prozess der Agrargesetze absolut.“ Er schlug jedoch vor, dass das Repräsentantenhaus im weiteren Verlauf der Agrargesetzdebatte möglicherweise noch Änderungen an den SNAP-Arbeitsanforderungen in Betracht ziehen könnte.

Das aktuelle Agrargesetz aus dem Jahr 2018 läuft am 30. September 2023 aus. Sowohl Stabenow als auch Thompson haben öffentlich ihre Zuversicht geäußert, dass sie eine Neuautorisierung noch vor Jahresende abschließen können. Der „Fiscal Responsibility Act“ wurde am Mittwoch mit 314 zu 117 Stimmen vom Repräsentantenhaus verabschiedet und am späten Donnerstag vom Senat mit 63 zu 36 Stimmen bestätigt.

Das Gremium des Repräsentantenhauses stimmt einem Gesetzentwurf zu, der schwerere Lkw auf Autobahnen zulässt Der Ausschuss für Verkehr und Infrastruktur des Repräsentantenhauses genehmigte einen Gesetzentwurf 33-27, der schwerere Sattelschlepper auf zwischenstaatlichen Autobahnen erlaubt. HR 3372, eingeführt von Rep. Dusty Johnson (R-SD), würde Lastkraftwagen mit einem Gewicht von bis zu 91.000 Pfund erlauben, auf Autobahnen zu fahren, statt derzeit maximal 80.000 Pfund. Um die zusätzliche Zulage zu erhalten, müssten die Lkw jedoch mit sechs statt der standardmäßigen fünf Achsen ausgestattet sein.

Befürworter der Maßnahme verweisen auf Untersuchungen, die belegen, dass die zusätzliche Achse das Mehrgewicht mehr als ausgleicht. Diese Untersuchung zeigt, dass ein sechsachsiger Lkw mit einem Gewicht von 91.000 Pfund einen kürzeren Bremsweg hat und weniger Gewicht auf der Straßenoberfläche hinterlässt als ein fünfachsiger Lkw mit einem Gewicht von 80.000 Pfund. Dadurch, dass mehr Produkte in weniger Fahrten transportiert werden können, sind auch insgesamt weniger LKWs unterwegs. Angesichts des aktuellen Fahrermangels könnte diese Änderung dazu beitragen, Bedenken in der Lieferkette auszuräumen.

Die Gegner der Änderungen glauben, dass schwerere Lkw zwangsläufig zu gefährlicheren Bedingungen auf den Straßen führen und bei Unfällen mehr Schaden anrichten. Sie gehen außerdem davon aus, dass Lastkraftwagen, die mehr Gewicht befördern, größere Straßenschäden verursachen werden, unabhängig davon, wie das Gewicht verteilt wird.

Der Gesetzentwurf wird nun dem gesamten Repräsentantenhaus zur Prüfung vorgelegt. Ein Begleitgesetz wird demnächst im Senat eingebracht.

Gesetzentwurf zur Kennzeichnung von Lebensmitteldaten im Kongress vorgelegt Eine überparteiliche Gruppe von Gesetzgebern hat einen Gesetzentwurf eingebracht, der den Verbrauchern klarere Leitlinien zur Kennzeichnung des Lebensmitteldatums bieten und Lebensmittelverschwendung reduzieren soll. Das Food Date Labeling Act, HR 3159 und S.1484, wurde von den Abgeordneten Chellie Pingree (D-ME), Dan Newhouse (R-WA) und Senator Richard Blumenthal (D-CT) eingeführt. Den Unterstützern zufolge würde der Gesetzentwurf die Datumsangaben auf Lebensmitteln standardisieren und so sicherstellen, dass die Amerikaner keine brauchbaren Lebensmittel wegwerfen.

„Unsere derzeitigen Lebensmittelkennzeichnungspraktiken sind veraltet, verwirrend und völlig willkürlich, was dazu führt, dass etwa 90 % der Amerikaner völlig sichere Lebensmittel vorzeitig wegwerfen. Diese enorme Verschwendung belastet den Geldbeutel der Familien, die Umwelt und die Wirtschaft“, sagte Pingree , Co-Vorsitzender des Bipartisan Food Recovery Caucus. „Durch die Standardisierung des Lebensmittelkennzeichnungssystems und die Reduzierung der Verwirrung auf den Etiketten für Verbraucher wird das überparteiliche Lebensmittelkennzeichnungsgesetz dazu beitragen, sicherzustellen, dass Lebensmittel verwendet und verzehrt werden, anstatt weggeworfen zu werden.“

„Diese Gesetzgebung würde Verbrauchern und Lebensmittelhändlern ein klares, einheitliches Lebensmittelkennzeichnungssystem bieten“, sagte Blumenthal. „Auf den derzeitigen Etiketten mangelt es an Klarheit darüber, wann Produkte sicher verzehrt werden können – was Spenden abschreckt und zu Lebensmittelverschwendung und Unsicherheit beiträgt. Das Food Date Labeling Act ist ein wichtiger Schritt zur Rationalisierung unseres Etikettierungsprozesses und zur Reduzierung der 40 % der Lebensmittelversorgung unseres Landes, die weggeworfen werden.“ jedes Jahr weg.

Experten schätzen, dass 40 % der in den USA produzierten Lebensmittel vor dem Verzehr weggeworfen werden. Derzeit gibt es keine bundesstaatlichen Vorschriften zur Datumskennzeichnung auf anderen Produkten als Säuglingsnahrung. Pingree hat seit 2013 auf jedem Kongress Versionen des Food Date Labeling Act eingeführt.

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